特斯拉再陷"割韭菜"风波

编者按:本文来自微信公众号 时代财经APP(ID:tf-app),作者:武凯,创业邦经授权发布。

六连涨之后,特斯拉终于降价了。

10月24日,特斯拉官方微博宣布,即日起,中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y车型售价调整,调整后Model 3车型起售价为26.59万元;特斯拉Model Y车型起售价为28.89万元(均为补贴后起售价)。

据了解,在此次调整之前,上述两款车型中国大陆地区起售价分别为27.99万元、31.69万元。根据车型版本不同,此次价格调整降幅在1.4万元-3.7万元之间。同时,特斯拉Model Y起售价也重回30万元之内。

特斯拉再陷"割韭菜"风波

图片来源:特斯拉微博

值得注意的是,在今年10月1日,特斯拉中国已推出了自营“0首付融资租赁方案”和多元灵活的“优惠费率贷款方案”,费率更低、月供更少;同时,消费者若购买特斯拉合作保险机构的相应车险,还可通过尾款减免7000元享受保险补贴。

刚提车即成韭菜?

特斯拉降价并非首次。相反,在主销车型Model 3、Model Y国产之后,特斯拉中国就多次调整这两款车型售价。

据时代财经统计,在2021年11月之前,特斯拉中国方面售价调整多以降价为主,Model 3、Model Y车型起售价曾分别一度降至23.59万元、27.6万元。但随着2022年汽车产业链原材料价格上涨,Model 3、Model Y两款车型在中国大陆地区售价连续多次上涨。在此番调整之前,上述两款车型起售价分别为27.99万元、31.69万元,这也是近年来其起售价的高点。

特斯拉再陷"割韭菜"风波

图片来源:特斯拉微博

在此次调整价格之后,特斯拉Model 3 后轮驱动版补贴后起售价降至26.59万元,高性能版起售价则为34.99万元;Model Y后轮驱动版起售价28.89万元、长续航版起售价35.79万元、高性能版起售价39.79万元。其中,Model 3预计交付日期为4-8周;Model Y交付日期则更快,仅需1-4周。

值得注意的是,特斯拉表示,此次降价与保险补贴不可同享。

此前在10月,特斯拉推出了一项保险补贴政策。该政策显示,2022年10月1日至2022年12月31日间下订并完成交付的Model 3和Model Y全系车型(仅适用于未上牌车辆),车主若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应车险,可以享受保险补贴7000元。据多家媒体报道,此举一出,不少稍早购置Model 3、Model Y车型的车主纷纷吐槽,称被“割韭菜”。

而特斯拉此次再次调低售价,也引发热议。

多位宣称购买特斯拉汽车的网友表示,自己在近期价格高点购置车辆,却因官方降价导致车辆贬值,“提车即成韭菜”是自己的真实写照。“提车1个月,血亏一万元。”一位网友表示。

有观点认为,综合近年来特斯拉的降价习惯和造成的多方影响,调低售价对销量有直接推动作用,但也会在潜在消费者群体中形成“等一等、更优惠”的暗示心理,一定程度上也会对特斯拉的市场表现和口碑造成影响。

一位准备购买特斯拉Model 3后轮驱动版的准车主对时代财经表示,希望Model 3继续降价。“如果能降到之前最低的23.59万元,我就买。我是一个‘等等党’。”

据时代财经不完全统计,2021年下半年以来,特斯拉中国曾6次上调相关车型售价。在上涨之前,Model 3车型售价也曾多次下调。

下代车型更便宜

与部分品牌车型降价促销不同,特斯拉近年来长期处于不愁卖的状态。实际上,特斯拉Model Y、Model 3两款车型在中国市场上销量一直很亮眼。

乘联会数据显示,2022年9月,特斯拉中国汽车零售销量为7.8万辆,仅次于比亚迪,高居国内新能源汽车厂商销量排行榜第二位。同期,比亚迪汽车零售销量为19.1万辆。

若以单一车型计算,今年9月,特斯拉Model Y以46694辆的销量占据国内新能源车销量榜首,力压比亚迪唐新能源、问界M5、问界M7等同价位新能源SUV。同时,Model 3也以30919辆的销量超过众多竞品车型。

不过值得注意的是,近几个月来,Model 3单月销量多不及比亚迪汉,后者下半年单月销量已稳定在20000辆以上。

业内人士表示,在新能源SUV领域,Model Y目前的市场竞争力鲜少车型能够匹敌。但在新能源轿车领域,Model 3的可替代性正在提高。除了之前的比亚迪汉、小鹏P7等,极氪001、比亚迪海豹等车型销量也在快速增长。

“此次降价一定程度上有利于特斯拉销量的提升,但实际上由于工厂产能限制和市场观望因素,特斯拉销量较难出现更大幅的增长。”一位业内人士对时代财经表示。

有观点指出,特斯拉Model 3、Model Y等车型已上市多年,相较于更多的新势力车型,其竞争力可能逐渐下滑。如果特斯拉希望真正大幅提高产品销量,那么,在提高产能的同时,也需要有更多有竞争力的新产品出现。

而实际上,更便宜的特斯拉汽车或许即将问世。

在上周的第三季度财报会议上,特斯拉CEO马斯克透露称特斯拉开发团队目前已在开发下一代汽车。据其估计,新车型成本只有Model 3的一半,产量则可能会高于特斯拉目前所有汽车产品的总和。不过,马斯克并未公布该车型更多具体信息或上市时间。

有业界人士认为,当前特斯拉在国内的售价在30万元左右。这意味着特斯拉下一代汽车的售价有可能来到十几万元的区间。届时,国内新能源汽车市场的竞争将更趋激烈。

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