全新“途乐”将引入国内,V6V8,霸气不输揽胜,入门车型或50万

当丰田普拉多停产以后,其他车企的越野车上市速度明显加快了。据海外媒体报道,日产很有可能将2020款途乐引入国内市场。对于途乐来说,它是以平行进口的身份引入国内市场的,高昂的售价导致了解这款车的消费者并不多,对于真正懂车的车友来说,大家对这款车的动力性能保持认可的态度,因为途乐配备着一台V8发动机,强劲的动力加上全时四驱以及其他越野辅助配置,让这款车有了“沙漠之王"的称号。

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全新一代途乐外观造型变得更大气,日产为这款车配备了尺寸更大的u形进气口,水箱罩前端还设计了网格状的面板,外包围增加了横向的线条用来提升车头的层次感。日产让这款”大块头“车型看上去年轻化,日产还为这款车增加了贯穿式导流槽,并将前大灯采用了横向m型设计。

全新一代途乐的车身长度依然超过5.1米,身高超过1.8米,如此庞大的身躯让这款车的身材显得格外魁梧,站在它的面前非常有安全感。新款途乐由于离地间隙较大,因此车厢下方就设计了上下车踏板儿,拥有自动折叠功能。

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尾部的造型很饱满,刹车灯和示宽灯都是LED光源,有着不错的节能效果,灯光点亮视觉效果格外炫酷。牌照区域日产为这款车设计了内凹的线条,让尾部呈现出凹凸有致的效果。

途乐的内饰最大的亮点就是座椅换上深棕色的皮革材料,坐垫边缘还设计了菱形花纹用来提升内饰的精致感。为了提升触感体验,日产还将这款车的门把手包裹了搪塑材料,同时在中控台上设计了深灰色实木线条作为点缀,值得一提的是,途乐这款车的方向盘幅较大,表面同样包裹两种不同颜色和质地面料,档次感到位了。

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这次国外亮相的新款途乐依然采用是4.0升6缸,5.6升8缸两种不同发动机,275PS/400PS分别是发动机的最大功率,传动系统是7速手自一体变速箱。

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途乐的动力性能的确不错,全尺寸SUV的定位更是符合男性车友的审美观,更加海外车型的价格,这款车如果引入国内市场的话,价格或许在50万左右,只是国内市场汽车尾气要求越来越严,大排量的车型应该不会满足国六排放要求。

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