550cc休旅踏板车,据说是土豪玩车归宿?原来小绵羊也能高端

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我相信许多摩托车友仍然对踏板车有持久的偏见。毕竟,与跨骑式自行车相比,踏板车确实不是最佳选择。按照历史顺序,跨骑确实是踏板车不再是好的产品。许多摩托车朋友都批评踏板车的缺点,例如无法节省油耗。更不用说燃油消耗大的踏板车在汽油方面存在缺陷。其次,许多踏板车还不够酷,不能足够酷。如果现在放,则应立即购买。对于摩托车,无需购买没有跨骑脚踏车的踏板。

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但是,光阳AK550确实颠覆了人们对踏板车的印象。如果想了解光阳AK550,首先要引起注意的是光阳AK550的醒目外形。我相信每个人都看过诸如007之类的特工电影。在电影中,主角经常在旅途中骑着有风的摩托车执行任务。特别代理电影中的摩托车通常都是科幻小说。相对较低的车身,充满线条感的未来感以及加上一些大线条的使用,人们不禁要问,如果自己拥有这样的车,那会是什么样的酷骑。图像。

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光阳AK550设计具有光明和未来主义的路线。尽管这是一个很大的踏板,但它仍然非常可预测。尤其是在灯具的设计中,流线型的灯具使整个汽车增添了迷人的未来感。

光阳很早就推出了这款大型踏板车,但是AK550在中国并不流行,但在欧洲却非常流行。在上届米兰展览会上,光阳高管们指出,这是一个划时代的踏板车,而AK550对整个光阳来说都具有非凡的纪念意义。除了目前的外观,光阳AK550还进行了许多设计,使其与现代的机体性能(即智能元素)相匹配。

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因此,光阳AK550可以卖到11.5万,这不是假货。光阳AK550采用的各种配置非常标准且具有内涵。在性能方面,它被定位为适合休闲和摩托车旅行的踏板车。但是,其强大的动力和制动能力使其在参数方面看起来像是简单的。运输。光阳AK550的发动机是光阳最新的并联式两缸水冷DOHC8气门发动机,湿式无级离合器非常易于使用。但是,前后减震无法调节。对于高性能车辆而言,这不是好事还是坏事。有些骑手可能喜欢可调减震器,而有些骑手则认为减震器是否可以根据自己的需要进行调整并不重要。

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因此,许多摩托车朋友都认为光阳AK550的家仍然是土豪。毕竟,对于一些低收入的摩托车朋友来说,光阳AK550确实值得期待。买个动手车真的没有意义,但是这辆车真的很漂亮,而且无论如何它在欧洲很受欢迎。尽管光阳AK550的座高仅为785,但是从设计的角度来看,它确实确实主要是为欧洲骑手设计的,因为骑车人会发现此座椅的设计不适用于亚洲人,因此让我们看它。坚持,稍等。

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