救不活的“丰田造”,车长超5米档次不输奥迪A6L,跌破23万没人要

救不活的“丰田造”,车长超5米档次不输奥迪A6L,跌破23万没人要,丰田是知名的日系品牌,在国内汽车市场有着超高品牌的影响力,旗下的车型以硬件质量和超高技术俘获了国内众多粉丝,现在,丰田销售的车型几乎每一款都有优秀的销量,充分说明了其受欢迎程度,但丰田也有失败的时候,比如说,现在开始说的丰田豪华车可以说是无可救药的“丰田制造”,这款车的等级不输给A6L等大型车,但是销售价格一下子跌破了23万日元,每个月只卖一千日元,对于性价比超高的丰田车来说,谁都不需要,所以对这辆车也不太了解的是丰田皇冠。

救不活的“丰田造”,车长超5米档次不输奥迪A6L,跌破23万没人要

无法拯救的“丰田制造”!车的长度超过了5米,不输给奥迪A6L,挤进了23万,丰田皇冠这一车型在各方面都很优秀,另外,中、低配的车型配置也很高,目前有将近3万种优惠,在丰田旗下的车型中可以说是非常罕见的,这款车钥匙的车身长度超过5米,精心设计了皇冠独特的金色logo,排位真的不亚于任何类型的中大型车。

救不活的“丰田造”,车长超5米档次不输奥迪A6L,跌破23万没人要

我简单介绍一下这个车型,在外观设计方面,这种车型表现出非常强劲的一面,前台使用的是和车的logo一致的超大型中格子,铜色的装饰是镀铬的围栏和金色皇冠的logo,造型犀利的前灯组与中栅栅栅融为一体,由于前脸比较吸眼睛部分,而且全系标准配备了led前灯、自动前灯、前灯自动转向、前灯清洗功能,此款发型只靠底盘的配置就可以体现这个车型的豪华定位,然后在尖锐突出的保险杠上加上两侧的通风孔,以此来展示车种的个性,对年轻消费者来说也很有魅力。

救不活的“丰田造”,车长超5米档次不输奥迪A6L,跌破23万没人要

从侧面看,皇冠的设计虽然是中庸的,但超过5米的车体长度与锐利的贯穿线相结合,具有大型车应有的气质,身体上除了腰线以外还有很多平坦的线条,尖锐的设计看起来充满了力量,18英寸的多幅设计轮是车体最时尚的部分,与此相对,中庸的王冠具有一定的运动氛围,我还是喜欢车的后部的设计,在凹凸不平的造型上搭配多条线条,展现出流行趋势,镀铬连接的高可视性尾灯、双边单圆形大排气等,也反映了该车型的非凡之处。

救不活的“丰田造”,车长超5米档次不输奥迪A6L,跌破23万没人要

进入车内后,皇冠整体的内部装饰设计与丰田完全不同,整体的高级感并没有特别高,但是独特的设计具有很好的魅力,整体内部装饰以柔软的质和真皮的材质覆盖,到处都有一流的触觉,而黑色一色的配色主要强调大气,中控配备了8+5英寸的触摸屏,这两个屏幕的组合非常有个性,但是功能非常一般,和现在流行的中控大屏幕相比确实缺乏科学技术感,底部的小屏幕是空调和运行模式的选择,之后,仪表板、方向盘、齿轮条等部分的设计非常普通,应该有的配置一点也不缺,但不能说是亮点。

救不活的“丰田造”,车长超5米档次不输奥迪A6L,跌破23万没人要

空间部分的皇冠不用担心,长度和宽度分别为5020mm、1805mm、1480mm、轴距2925mm,这种尺寸在大型车中并不优秀,但在日常使用中却很充裕,空间宽敞舒适,有特别好的驾驶测试,最后的动力是,现在的皇冠搭载的是2.0T的高输出引擎,最大输出功率达到235马力,变速箱是8两个齿轮一体的变速箱,这种力量的组合也达到了豪华车的标准。

救不活的“丰田造”,车长超5米档次不输奥迪A6L,跌破23万没人要

综合各方面的表现来看,现在的皇冠挤进了23万日元,销售价格确实很厚,但是,这种车型布局全面,但很多地方旧型的设计对年轻消费者来说并不有吸引力,而且现在这个级别可以选择的车型很多,所以这个车型不好卖。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1297 字。

转载请注明: 救不活的“丰田造”,车长超5米档次不输奥迪A6L,跌破23万没人要 - 楠木轩