不得不说说的是,自从二孩政策放开后以及高速公路法定节假日七座以下车型免费通行的政策,国内的六、七座车型的销量顺势得到了很大的提升,而这些车型并不仅仅只局限在SUV车型,而诸如国产MPV车型、合资和进口的商务车型等等也都得到了提升,如合资品牌中别克GL8、广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅、大众途安L等等。而我认为,在国内合资商务车型中,别克GL8则以商务用车市场更多一些,广汽本田奥德赛则以家用多一些,大众途安L则以中性偏向家用为主,而做为广汽本田奥德赛同门师兄弟的东风本田艾力绅则将家用与商务最大程度的结合,宜商宜家,做到了平衡同门师兄弟车型的竟争力的同时,也提升了与其他品牌的竟争力。
依然还是熟悉的七座商务车的风格,外形上凸显出硬朗的风格,塑造出厚重、结实和稳重感。与奥德赛相比,艾力绅锐混动的外观尺寸要更显大一些,同时圆润的外观更偏向商务气息一些。
现款艾力绅锐混动版车型是在前一代艾力绅燃油版车型上升级改款而来,外观上做了小幅的升级,整个车型更显硬朗风格,车型整体上来说,更显得年轻,外观上更符合当下的审美观。