配置调整,售价大涨,埃安Y PLUS行政版为何不值?

不知从何时开始,后缀带有PLUS,PRO,MAX等名称的车型越来越多,仿佛和手机一般,这从侧面反映出车辆的产品力有所提升,看起来是更值得选择了。不过有一些车型却没有太大诚意,增加后缀之后提升幅度不大,但是售价却涨了不少,其中我们今天要重点讲解的AION Y PLUS便很有代表性。

配置调整,售价大涨,埃安Y PLUS行政版为何不值?

近期,2023款AION Y PLUS行政版车型上市,新车共推出两款配置,售价区间17.98~20.28万元。新车主要针对配置和售价进行调整,内外设计等方面与此前上市的车型保持一致,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

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AION Y PLUS在近期才完成上市,该车在设计层面并未进行大刀阔斧地改进,只是升级最新的家族式前脸,并且增加车身配色。具体来看,该车采用新能源产品常见的无格栅前脸设计,整体线条较为简约。两侧的前大灯组内部有着一定升级,内眼角式设计以及一体式模块与老款车型有所不同,灯带自上而下排布,同时具备全LED光源。

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车身尺寸方面,该款车型的具体长宽高分别为4535×1870×1650 mm,轴距为2750mm,数据在同级车型中不占优势。车侧造型设计简洁,匹配隐藏式门把手,前后轮拱处具备银色饰板装饰,不过图片中的双色18英寸轮圈需要选装。

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AION Y PLUS车尾部分相比普通版车型有着明显变化,其中该车匹配天际线贯穿式尾灯,灯组设计较为扁平,虽说点亮后辨识度不错,但是与饱满的尾部造型并不匹配,看起来比较违和。同时后包围处增加弧状银色饰板装饰,视觉效果一般。

内饰设计

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AION Y PLUS中控台采用T字型布局,相比老款车型取消了旋钮式换挡机构,改为一体式换挡设计,用户快速下拨两次便可激活车道居中等功能,这一设计与特斯拉十分相似,当然日常操作时还是需要一些时间适应。该车中控台处的饰板采用叠加的造型设计,线条较为平直,拥有良好的纵向延展性。主驾驶正前方方向盘为D字型三幅式设计,盘身尺寸适中,两侧加入内凹造型。此外,该车匹配14.3英寸的悬浮式中控显示屏幕,UI界面设计较为简洁,跟平板电脑差不多,不过内置的6125芯片在算力方面与当下主流的8155芯片还是有很大差距。

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新车车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节。车内前排座椅造型较为宽大,内部填充物软硬程度适中,座椅的包裹性较差,乘坐舒适性一般。

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由于车身长度有所提升,因此该车的后排乘坐空间和后备厢容积相比普通版车型更加优异,不过其后排腿部剩余空间仅能达到一拳三指左右,相比同级产品没有明显优势。

动力系统

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AION Y PLUS新增车型动力方面标配最大输出功率为150千瓦,峰值扭矩为225牛米的驱动电机。同时,续航方面有510千米和610千米两种版本可供选择。值得注意的是,该车后悬架为扭力梁式非独立悬架,这样的配置表现在20万级产品中还是十分少见,毕竟扭力梁悬挂更多出现在十万级入门车型之上!

车型配置及购买建议

从车型名称便可以看出AION Y PLUS行政版主要面向出行市场,其中70行政版为70系列顶配版本,售价相比70科技版上涨2万元,而80行政版为80系列顶配版本,售价相比80智驾版上涨2.28万元,同时两款新增配置在功能方面都有着一定缩水,性价比实在不高。下面车叔便针对这两款新增配置进行详细分析,看看哪一款更值得入手。

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2023款PLUS 70行政版

推荐指数:★★

配置点评:基础配置较为完善,性价比稍高

指导价格17.98万元,功能方面具备后驻车雷达,360度全景影像,透明底盘,定速巡航,驾驶模式切换,不可开启全景天窗,电动后备厢,隐藏电动门把手,低速行车警告,远程启动,方向盘双向调节,ETC装置,10.25英寸全液晶仪表盘,主副驾驶座椅电动调节,14.6英寸触控液晶屏,语音识别控制,蓝牙车载电话,4G网络,OTA升级,车联网,手机APP远程控制,车内32色环境氛围灯,化妆镜照明灯,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口等,基础配置较为完善,性价比稍高。

配置调整,售价大涨,埃安Y PLUS行政版为何不值?

2023款PLUS 80行政版

推荐指数:★

配置点评:续航提升,价格偏高

指导价格20.26万元,续航里程由510千米提升至610千米,同时增加对外放电功能,提升幅度可观,但是售价过高,性价比较低。

车叔总结

总的来看,AION Y PLUS行政版将主要面向出行市场,通过以上的具体配置对比可以看出,两款新增车型虽然售价为同系列最高,但是配置却有着明显缩减,性价比实在太低,当然行政版可能属于专供车型,普通消费者预计不会买到,因此影响不大。从市场方面来看,AION Y PLUS所面临的主要竞争对手为比亚迪元PLUS(指导价格13.78~16.58万元),其售价明显偏高。同时AION Y PLUS的空间、配置以及续航表现相比同级产品也不占优势,消费者手握同等预算完全可以买到更高配置的同级车型或者是高一级别的产品,最后车叔对于它的最终看法是:产品力和性价比较弱,价格昂贵,不值得推荐。

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