228万辆!国内驾驶辅助功能乘用车渗透率飙升:同比增长46%

9月16日消息,近日,在2022年世界智能网联汽车大会上,工信部负责人辛国斌表示,国内拥有辅助驾驶功能的乘用车数量已经达到了228万辆,渗透率为32.4%,同比增长46.2%。可以说,国内自动驾驶技术正在进入快速发展阶段。

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(图片来源:pixabay)

事实上,在此之前,自动驾驶技术其实并不被市场看好,一方面是因为现阶段的自动驾驶技术还不太成熟。现在市面上主流的汽车应用的都是L2级自动驾驶技术,只能实现驾驶辅助功能。即便是L3级自动驾驶技术,也需要车主去主动干预,并不能实现“全自动驾驶”。另一方面,是因为关于自动驾驶的相关法律法规还不够完善。

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不过,随着L2级自动驾驶技术的推进,消费者对于L2级自动驾驶的接受度也在不断提高。根据知名市场调研机构IDC此前公布的数据,今年一季度L2级自动驾驶功能的新车在国内汽车渗透率达到了23.2%。当然,自动驾驶技术之所以在国内汽车市场有这么高的渗透率,主要是因为国内汽车市场的消费群体正逐渐年轻化。

年轻消费群体对于新技术的接纳程度更高,自动驾驶技术更符合他们对汽车智能化的需求。所以按照这样的趋势,未来随着自动驾驶技术越来越成熟,自动驾驶技术在市场的渗透率还会越来越高。

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目前,随着市场对自动驾驶技术的认可度不断提升,一些车企也在推进和落地L3级自动驾驶。比如特斯拉、蔚来、小鹏、广汽埃安等一众新能源车企,就在及时跟进研发L3级自动驾驶功能。所以小雷认为,从长远的角度上看,自动驾驶技术的发展前景还是挺大的,说不定在不远的将来,我们就能够看到实现“全自动驾驶”功能的新车。

(封面图来源:pixabay)

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