新款斯巴鲁力狮美国登场 全系标配EyeSight系统

【太平洋汽车网 新车频道】日前,斯巴鲁在美国正式发布了2023年款式的力狮(询底价|查参配)。作为中期改款车型,新车主要针对前脸设计和安全系统有所升级更新,也将EyeSight主动安全系统升级为最新版本。此外,力狮Sport车型亦升级为可输出260匹马力的2.4L涡轮发动机,并拥有多项专属的运动化内外点缀。

新款斯巴鲁力狮美国登场 全系标配EyeSight系统

改款力狮的改动基本参照了2022纽约车展上发表的小改款傲虎,除了将LED头灯组造型更新外,放大的进气格栅与贯穿其中的饰条,再搭配折角锐利的前保杆设计,使车头有着与现行款截然不同的视觉感受。

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Sport车型则被赋予更运动化的样貌,包含前脸新增的红色饰条、金属灰配色的车外后视镜和鸭尾后尾翼,加上专属灰色涂装18 英寸轮毂。内饰则采用黑灰配色与红色车缝线,搭配悬挂运动化阻尼设定,让力狮Sport 与一般车型有更大的差异化设计。

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新款斯巴鲁力狮美国登场 全系标配EyeSight系统

新车的内饰维持现行的铺陈设定,不过中控超大尺码直立式11.6英寸屏幕升级为最新的Subaru Starlink车机,不仅支援无线Apple CarPlay与无线Android Auto屏幕显示机能,也新增HVAC与音质等自订控制项目。

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EyeSight主动安全科技被列为全系标配,新车装配的最新的版本提供了比过往车型上更顺畅的体验,并支援更多的行驶情境。升级的内容包含更广的镜头侦测、更新的控制软体和新增的电子式刹车控制。在配有盲点侦测附变道辅助、路口警示的车型上,也增加了自动紧急转向,在时速80公里内范围可以提供路口闪避的辅助。此外,顶配的Touring XT车型还在原本EyeSight 双镜头上,再另行加入1颗广角镜头,可以提供低速侦测行人与单车骑士的功能。

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新车在动力上仍维持2.4L涡轮以及2.5L自然进气两种水平对卧发动机选择,这次更将2.4L涡轮下放至力狮Sport车型,使其拥有260匹马力的最大输出,原厂数据显示从静止加速至时速100 公里只需6.1 秒,更符合运动化的特质。全车系均采用CVT无段变速系统来传递动力,与其搭配的是全时四轮驱动系统。

中期改款的力狮预计将于第三季在美国上市,并继续提供6个车型配置可选,价格方面则有待斯巴鲁官方进一步公布。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨嘉臻)

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