中俄再次合作超级工程,跨国高铁连接北京莫斯科,全长达7000公里

我们国家是一个务实的民族,当我们知道自己国家比别国落后的时候。我们选择了埋头苦干,踏踏实实走好每一步,来拉近与别国的差距。所以这就是为什么我国的基建如此强大,因为基础建设是基础中的基础,没有强大的基建能力怎么建设自己的国家?就是凭着踏实肯干的精神,我国的基建水平越来越高,世界各国也赞不绝口。

中俄再次合作超级工程,跨国高铁连接北京莫斯科,全长达7000公里

俄罗斯与我们有着深厚的情谊,我们曾被俄罗斯邀请帮他们修地铁,但是你知道吗?中俄又有一项超级工程正在合作,两国要修建一条连接北京和莫斯科的跨国高铁,全长达7000公里,预计总投资规模超1万亿,该项目的诞生也反映了中俄关系将上一个新台阶。这个超级工程就是莫北高铁,如果成行,它将成为历史上规模最大的世界级经贸合作项目。

中俄再次合作超级工程,跨国高铁连接北京莫斯科,全长达7000公里

7000公里是什么概念呢,目前全世界都没有建造过如此规模宏大的项目。而且从工程量来看,修建此条高铁面临的困难也不少。在俄罗斯境内的线路,就需要170辆货运高铁和400辆客运高铁,大概成本为2.52.8万亿卢布。我们都知道俄罗斯一直被美国打压制裁,国内经济较为落后,包括俄罗斯国内的基础设施也不是很先进。虽说这个项目很好,但是如果没有很好的经济条件,变数也会很大。

中俄再次合作超级工程,跨国高铁连接北京莫斯科,全长达7000公里

而且俄罗斯地处北极,很多时候温度都比较低,一月的平均温度在零下1810度之间。这么低的温度,在一定程度上会影响工建,而且对施工人员也有很大考验。除了俄罗斯本身的经济困难,和修建高铁会遇到的技术难题,都需要两国仔细商议。

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虽然莫北高铁的建设存在很多困难,但是只要建成,必定会在中俄两国历史上留下浓墨一笔。只要项目完工,中俄两国首都车程,将由原先的5天时间缩短为30个小时。现在社会说的就是效率,效率高了经济才会跟着好起来。此条高铁一旦建成,不仅会把俄罗斯经济带动起来,我们内地人民也能坐着高铁,直达俄罗斯首都,领略那边的异域风情。希望中俄可以尽快促成项目开建,两国人民都在期盼那一刻的到来!

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