中老铁路头号重点工程完工!今年全线通车又近一步

中老铁路第一长隧

全线头号重难点工程

安定隧道

2月21日传来好消息

经过近5年的艰苦鏖战

1号斜井最后一模

无砟轨道浇筑完成

标志着

安定隧道线下主体工程全部完工

中老铁路头号重点工程完工!今年全线通车又近一步

全长17.476公里的

安定隧道

位于云南省元江县与墨江县交界处

是I级高风险隧道

全线头号重点控制性工程

隧道共穿越20条断层

集软弱围岩、高地应力

有害气体、涌水等

不良地质于一体

创造了中老铁路

八个之最

最长隧道  最长辅助坑道

最长单个斜井  最多断层

最大埋深  最大变形

最大独头施工长度  最大水压

为了使工程顺利进行

中铁五局玉磨铁路项目部

项目克服了

地质条件复杂

施工涌水大

洞内温度高

等诸多困难

最终进入无砟轨道浇筑

中老铁路头号重点工程完工!今年全线通车又近一步

无砟轨道是铁路线下工程施工的

最后一道工序

为打通铺轨前最后一个堵点

尽快达到铺轨条件

承担安定隧道出口端线下施工任务的

中铁五局玉磨铁路项目部

牛年春节“不打烊”

全力推进项目进度

中老铁路头号重点工程完工!今年全线通车又近一步

中老铁路头号重点工程完工!今年全线通车又近一步

中老铁路头号重点工程完工!今年全线通车又近一步

安定隧道1号斜井

无砟轨道浇筑完成后

隧道将进入铺轨阶段

中老铁路头号重点工程完工!今年全线通车又近一步

新闻多一点

中老昆万铁路是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准,使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。

中老铁路头号重点工程完工!今年全线通车又近一步

项目建成通车后,将改写元江、西双版纳等地不通火车的历史,同时促进云南乃至西南地区内联外通南亚、东南亚铁路枢纽发展”,预计2021年全线通车。

中老铁路头号重点工程完工!今年全线通车又近一步

感谢坚守在

铁路建设一线的建设者们

来源:热情元江微信公众号

图片:中铁五局

来源:云南网

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