限量30台,专属定制,超豪华体验,领航员壹号解析

作为林肯品牌最早一批进入国内汽车市场的车型,很多消费者对于领航员一定不太陌生。当年该车经常以婚庆公司的陆军一号形式而出现,这么多年过去了,它一直保持着方正且威严的经典形象,可以说这位老朋友的味道一点没有变。

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近期,林肯领航员壹号正式上市,新车仅推出1款配置,售价为188万元起。作为定制版本,该车首发限量30台,整车致力于更加高端且豪华的乘坐体验,并且目前已经开始预定,那么它的具体实力究竟如何呢?下面让我们来详细了解一下。

外观设计

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领航员壹号基于中期改款的领航员长轴距总统版打造,整车拥有品牌最新的前脸设计,大尺寸的圆角矩形中网内部配备全新的点阵状饰板装饰,搭配中间部位的林肯车标,一种优雅端庄的气质涌现而出。两侧前大灯组也为全新样式,主灯组内部配备L状灯带,同时下方有着细长条的转向灯,光源自然为全LED,并且具备像素式灯光,转向头灯,自动头灯,LED车前雾灯等,点亮后的视觉效果较为精致。

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车身尺寸方面,该款车型的具体长宽高分别为5657×2073×1934 mm,轴距为3342mm,超过5.6米的车长和超过3.3米的轴距在同级别中也属于比较罕见,开着这么一个大家伙上路需要格外注意。同时该款车型采用双色车身设计,底部匹配涡轮状的多幅式轮圈,车身上还充斥着大量的镀铬元素点缀,视觉效果出众。

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领航员壹号的尾部造型较为敦实,整个车尾的层次感比较突出,车顶末端配备小型扰流板,尾灯组为时下流行的贯穿式设计,内部多层灯带整齐排列,点亮后的灯光效果十分立体。再加上厚重的后包围结构,豪迈巍然的气势体现的淋漓尽致。

内饰设计

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领航员壹号的内饰整体设计未发生明显变化,车内比较注重横向设计语言的应用,做工与用料达到同级主流水准,中控台上方以及门板内侧使用大面积皮质面料包裹,实际的触感较为柔软,同时中间部位配备木纹饰板装饰,豪华氛围极为浓郁。新车主驾驶正前方由真皮包裹的方向盘直径较大,握感稍细,像极了早些年的美国车,两侧功能按键可以控制定速巡航,多媒体和仪表盘菜单等功能,提高了行驶操作的便利性。同时新车中控台上方配备13.2英寸的触控液晶屏,功能配置表现十分全面,支持高精地图,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,语音识别控制,OTA升级,WiFi热点等。

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该款车型的车内座椅也采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风/按摩,前排座椅电动记忆,副驾驶位后排可调节按钮等。和林肯大陆一样,该车的车内座椅也具备30向的电动调节,你能看到的部位几乎都能进行调节,不同身材的用户都能找到一个相对舒适的坐姿,而且椅面较为宽大,内部填充物弹性良好,舒适性极佳。

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领航员壹号采用2+2座椅布局,致力于给你带来超豪华的乘坐体验,如此的车身数据后排只给两个座椅,这样的空间体验完全难以想象。而且为了给用户带来更好的私密性,该车还采用更多的高级材料,前后排之间增加隔断,细节设计更加奢华,加入采用中国山水风格设计和手工刺绣等。

动力系统

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领航员壹号动力方面依旧搭载3.5T涡轮增压V6发动机,最大输出功率415马力,峰值扭矩670牛米。传动系统方面,匹配10速自动变速箱,同时带有四驱系统。

上市展望

总的来说,领航员壹号是一款在普通版本车型基础上进行豪华再创新的产品,新车内外加入诸多定制化元素,可以让车主具备更好的专属感,而且全尺寸身材的它只提供四个座椅,后排空间十分夸张,可以为用户带来更加高端更加豪华的乘坐体验。

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这一代林肯领航员在2018年于国内汽车市场上市,本次该车的集中升级可以看作是中期改款。从车型定位以及尺寸来看,林肯领航员是目前国内汽车市场在售为数不多的全尺寸SUV,其主要竞争对手是此前在售的美系车型凯迪拉克凯雷德,不过该车的新一代车型目前尚未引入国内市场,因此与其存在竞争关系的只有路虎揽胜,宝马X7和奔驰GLS等定位低一级的产品。在车叔看来,错位竞争的林肯领航员主要优势是巨大的体量感,降维打击的性价比等,无论其销量表现如何,这样一款独特的车型都会有较高的市场地位。

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