汽车品牌“保值率”排名:第八宝马,大众也不是榜首!

汽车牌子“保值率”最新排序出炉,榜首不是大众,宝马仅排第8!

近几年随着汽车消费的理念改变,各位在购车时,除了要看它的价格、性能、品性和可靠性之外,汽车保值率也成为了很紧要的选购因素。而在欧美等发达国家,他们的汽车保值概念已经特别稳重,而咱们我国汽车行业启动相对晚,在汽车保值方面还不太稳重,但近几年随着我国二手车交易量的不停加大,汽车保值率也引发各位的重视。

不过许多人对汽车保值率的认识还很新鲜,对其定义也很模糊,事实上汽车保值率指的是某一款车型在使用一段时期后的剩余价值(公式:售出的价格/先前购买的价格),因而它是汽车性价比的紧要组成部分,算是汽车综合水准的紧要表现。现下许多人购车,全部是为了“过度”一下,等有钱了再去换更高档的车,因而汽车保值率真的是特别紧要,因而这个期内容就给各位分享一份由中国汽车金融暨保值率研究委员会(以下简称:中保研)公布的我国汽车牌子保值率榜单,总共有30家汽车牌子上榜单,而占比最高的仍然是合资车牌子,之中大众牌子仅排序第5位,宝马排序第8位,而长安排序第14位,长城仅排22位,下面来看下详细牌子的保值率排序!汽车牌子“保值率”最新排序出炉,榜首不是大众,宝马仅排第8!

中保研公布的我国汽车牌子保值率榜单之中,排序前十五的牌子依次是丰田、本田、奔驰、马自达、大众、奥迪、日产、宝马、铃木、福特、现代、起亚、吉利、长安和别克。

汽车品牌“保值率”排名:第八宝马,大众也不是榜首!

首先排序榜首的不是三大奢华汽车牌子,也不是销售额最好的大众牌子,而是品性名声相对高的丰田汽车,这个点或是挺让人不测的。丰田排序榜首,其三年的保值率为63.3%,这个数值或是特别高的,而丰田在咱们我国的名声特别高,丰田品牌下的汉兰达、普拉多全部是特别保值的车型,而丰田卡罗拉、丰田凯美瑞等车型,算是品性名声非常好,保有量特别高,因而这几款丰田车型,全部是相对轻易下手的,因而他们的保值率也相对高。

汽车品牌“保值率”排名:第八宝马,大众也不是榜首!

其次排序第五的是大众汽车,大众牌子在国人心里的地位是十分高的,并且大众的牌子力相对强,名声也非常好,因而大众的保值率一直相对高,不过这次中保研给出的结果却有些让人不测,大众牌子仅排序第5位,其保值率仅有56.6% 左右。不过这也相对好理解,终归大众为了满足更加多的用户,也推出了许多入门级的车型,例如大众捷达、大众桑塔纳等。而大众的一些高级车型的保值率或是挺让人满意的,例如大众帕萨特、大众途观和大众迈腾等,全部是相对轻易下手,保值率也相对高的。

汽车品牌“保值率”排名:第八宝马,大众也不是榜首!

再者是排序第8位的宝马汽车,宝马是国人最喜欢的三大奢华车牌子之一,其品性和牌子力全部是顶级水准,而这次宝马的保值率排序有些偏低。而和宝马同级其他的奔驰及奥迪,保值率表现都还不赖,之中奔驰排序第3位,奥迪排序第六位,都要领先宝马。宝马三年保值率为54.7%,表现低于预期,而中保研在调研中发觉,宝马的保值率之因而不高,首要是由于它的车型优惠力度偏大的原因。

中保研公布的我国汽车牌子保值率榜单之中,排序后十五的牌子依次是英菲尼迪、雪佛兰、路虎、三菱、斯柯达、江淮、长城、沃尔沃、传祺、凯迪拉克、标致、东风、雪铁龙、比亚迪和名爵。

汽车品牌“保值率”排名:第八宝马,大众也不是榜首!
汽车品牌“保值率”排名:第八宝马,大众也不是榜首!

最后,让咱们瞧瞧国产车的保值率表现,之中国产车在保值率方面表现最好的是吉利汽车,排序第13位,吉利的牌子力较高首要是由于,吉利的车型保有量偏大,知名度较高,用户受众率相对高。而长安汽车排序第14位,保值率表现也还不赖,之中长安品牌下的CS75的表现最好。而长城排序第22位,保值率表现不佳,另外传祺、东风、比亚迪和名爵等国产车牌子,也都排序相对靠后。

结语:在保值率方面,国产车的确表现较差,一方面是由于国产车的启动相对晚,品性和技术相对落后,另一方面是由于国产车的牌子力不够,用户对他们并不认同。不过咱们从中保研的历史数据可以发觉,国产车的保值率是在稳步提高的,并且随着国产车的销售额不停提高,国产车在保值方面也会愈来愈好的。

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