车速120km/h转速多少好?内行人:低于这个数,基本上就是


车速120km/h转速多少好?内行人:低于这个数,基本上就是

在汽车三大件里通常来讲最直观影响驾驶感受的还是发动机,动力、转速、油耗等各方面表现首先需要发动机自身实力过硬,其它硬件再来适配一下,效果就很好了。如果发动机自己的实力就差了一截,那么别的硬件就算再好也始终像是扶着瘸子赛跑,严重拖累硬实力。比如在汽车行业里,有一个硬性指标,就是一台发动机好不好,看它120公里时速的时候转速是多少,内行人都表示低于这个数的多半是好车。

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以车的速度相同为前提,发动机的转速越低工作效率越高,如果车辆行驶到高速公路上允许的最高时速的话,此时发动机的驾驶和油耗的转换比平时要高很多,很多车主说走高速的话耗油量就越低,因为在城市道路上行驶的话经常会堵车,所以刚踩上油门踩刹车是最频繁的操作,汽油不足,一部分囤积了碳,在高速公路上最适合表现车辆的性能。

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汽车在左侧的车道行驶到120公里的话,发动机的旋转数不满2500圈就成了好车,随着汽车制造技术的发展,现在很多品牌的汽车的车速和引擎的转速之间有着很好的表现,以同样的120个时速,发动机的转速只有2000个,当然,这样的车在耗油方面也让车主满意,为什么这么多人选择了日系车呢?是因为发动机的运转效率高,汽油的转换动力更充分,在经济性方面得到了消费者的认可。

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国产车刚开始使用的时候,油耗一直是难以解决的问题之一,最初销售量是惨淡的,之后在研发人员的努力下攻克了这个难题,许多国产品牌在国内受到客户的称赞,各方面表现都不错与一部分合资汽车相比,在耗油量方面仍有很大的进步空间,但现在新能源车的发展却与日俱增,也许在不久的将来,人们把汽车变成了新能源的电动汽车。

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每小时120发动机的转速是多少,对于这个问题,同样速度旋转数低的车在能源上可以节省更多,但也会干涉其他因素,一般不到2500圈是好车,发动机转速快也在一定程度上决定了车辆的整体性能,就像人们走路一样,一步一步的长度和时间决定了走路的远近,引擎也是同样的道理。

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大家是怎么看待的呢

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