“神车”卡罗拉年度改款?1.5L车型其实更像全新换代

在节能减排的趋势下,小排量市场向来不缺竞争者。近年来,丰田、宝马、大众、沃尔沃、通用、福特、本田等国际巨头纷纷投入这一领域,可见这一细分市场的市场前景已被众多车企认可。而一汽丰田卡罗拉,更是这一细分市场的实力搅局者,尤其是本月初1.5L版本推出后,火热的市场反馈见证了2021款卡罗拉的实力所在。

“神车”卡罗拉年度改款?1.5L车型其实更像全新换代

在新款车型问世后,卡罗拉已形成1.2T、1.5L、1.8L混动、1.8L+PHEV的超强阵容,以全面出击的声势在家用轿车领域“正向突围”。而在此之前,面向小排量车市场,卡罗拉先期推出的1.2T车型就有着远超同级技术水平的综合实力,并大获市场广泛关注和好评。此次推出的卡罗拉1.5L车型,更是一汽丰田造车实力的集中体现。

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在发动机全面“小排量化”的进程中,有了1.5L车型的加持,持币待购消费者可获得的最大利好,就是可以用更具诚意的价格,得到一款燃油经济性和驾控体验更好的车型。

由于发动机轻量化、摩擦做功变小等优化条件,卡罗拉的燃油经济性进一步提高,这些优势对于一辆日常穿梭在城市中的座驾至关重要。根据官方公布的数据,1.5L动力总成还采用了高效燃烧技术,实现了40%的世界顶级热效率和13:1的超高压缩比,百公里油耗最低可至5.1L。

同时,卡罗拉还继承了长久以来“结实耐用”的基因,而且加速迅猛,最大输出动力充沛,在城市车流中穿梭、红绿灯起步等常见路况中拥有很好的动态表现。

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在很大程度上,这也源于丰田全球顶尖技术体系TNGA架构带来的惊喜。在TNGA的“架构理念”下,一汽丰田在研发、生产、零部件体系全部实现了“质变”。从2021款卡罗拉身上,我们也可以非常明显地看到“质变”的成效。

在外形依据“结构先进性”调整的同时,卡罗拉的实用性也在悄然中“步步优化”。得益于车身加宽、底盘降低的改变,卡罗拉的前排座椅能够向后调整40mm,滑移范围扩大20mm,同时改变方向盘倾角,让驾驶姿态更加从容。另外,更大车内空间的支撑下,车辆的后排座椅仰角得以加大,同时也有更多空间安装隔音材料,为后排乘客的舒适度提供保障。

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而在安全性方面,卡罗拉同样甩开了竞争对手几条街。2021款卡罗拉车身采用新的环状结构,并使用42%高强度钢进行打造,抗扭刚性提升了60%,成绩大幅领先同级别车型。同时,发动机舱内的几百个零部件进行改良,降低了引擎高度,在意外发生时还能为行人避让出充足的缓冲空间。

不仅如此,电子架构的完善也让全系车型都有条件搭载丰田智行安全系统TSS2.0,在动态雷达巡航、预碰撞安全系统、车道循迹系统等功能的帮助下,能够让事故发生概率无限趋近于零。

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在人们对行车安全越来越重视的前提下,2021款卡罗拉所带来的满分安全和极致保障,为消费群体的出行安全作出了承诺。而在卡罗拉1.5L加入后,更可观的性价比优势,更高的品质、技术保障,也让更多年轻人将卡罗拉视为购车首选。

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