为什么客车驾驶舱位置低,而货车的却很高不是专业人士还真猜不到

随着技术的发展,如今不管是货车还是客车,驾驶体验相比以往都有很大的提升。不过相对而言。货车与客车的驾驶舱虽然类似,但还是有着很大区别,其中最明显的一个就是,客车的驾驶舱位置比较低,而货车的驾驶舱却很高,而且客车、货车需要的驾照类似,为啥驾驶舱会有这么大的区别呢?不是专业人士还真猜不到。

为什么客车驾驶舱位置低,而货车的却很高不是专业人士还真猜不到

首先我们来看车身构造,客车和货车看着都比较高大,但是大家不难察觉一件事,就是尽管客车很大,乘客需要走楼梯才能回到座位,但是车头司机的位子都是很矮的,一般都是在楼梯下方,而货车的货箱与司机座位基本上都是水平的,位置都很高,为啥昂要这样设计呢?其实部分还是出于空间的考虑,货车用来拉货的,寸土寸金,发动机就放在座位底下,这样就抬高了货车驾驶舱的位置。

为什么客车驾驶舱位置低,而货车的却很高不是专业人士还真猜不到

其次就是出于安全的考虑,因为客车不仅要跑高速,还经常在市区行驶,在市区内我们知道,不仅小汽车多,行人以及电动车也很多,若是驾驶舱太高,车身周围的盲区就会增加,这样很容易因视线不足而引发撞车。但若干驾驶舱高车身附近盲区大,这个问题在货车上也存在,但是货车是不能进城的,大部分行车时间还是子啊高速上,因为驾驶舱高,远处的视线良好,这样也提升了不少安全性,对此不是专业人士还真猜不到。

为什么客车驾驶舱位置低,而货车的却很高不是专业人士还真猜不到

与此同时还要说明的就是,客车驾驶舱位置低,货车的驾驶舱高,这个只是出于车身设计以及行车安全的考虑,两种设计本身并无好坏之分,只能时候低驾驶舱的设计更适合客车。而且客车的驾驶舱尽管先对于货车要低一些,但是先对于汽车而言还是高很多的,因此在市区行车时车身附近的盲区还是存在的,出于安全的考虑,大家在客车附近行车,保持距离还是有必要的。

为什么客车驾驶舱位置低,而货车的却很高不是专业人士还真猜不到

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同时在高速上经过货车时,保持安全距离,并且不长期跟在货车附近行驶,则是更有必要的了。毕竟货车不仅盲区的,超高的车中也提升了车子的惯性,导致其刹车距离十分短,在禁忌情况下很难及时刹车,跟在附近难免遭殃。整体来说,安全是相互的,不管啥车,在行驶时都不能大意。

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