当奥迪A7L碰上老对手奔驰GLS,它们会擦出怎么样的火花?

都知道,奥迪A7一向有着炫酷的掀背设计,在四门轿跑市场有着很高的地位,而国产后的奥迪A7使用了大量的本土化设计,摇身一变变成了三厢造型的上汽奥迪A7L;而当这个实力选手遇上老对手——奔驰CLS。这两位来自德国的选手能够擦出什么火花?我们又应该怎么选呢?接下来看看他们的表现。

当奥迪A7L碰上老对手奔驰GLS,它们会擦出怎么样的火花?
当奥迪A7L碰上老对手奔驰GLS,它们会擦出怎么样的火花?

奥迪A7L在外观上使用了全新的奥迪设计语言,相比其它奥迪车型有着更多的棱角。奥迪在光源上早已不满足于LED,更加极致的激光大灯才配得起"奥迪灯厂"的身份。中网的两侧配备了激光雷达,在硬件上为更高级别的自动驾驶做准备。

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而新款的奔驰CLS在细节上也有调整,网状的中网更为运动。硕大的奔驰LOGO采用了镜面的工艺,背后藏着用于ACC的毫米波雷达模块,这个毫米波雷达与挡风玻璃上的双目摄像头相配合,组成了CLS的辅助驾驶系统。大灯使用了奔驰家族化的倒三角设计,倒L型的日间行车灯还是比较有辨识度的。

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由于轴距经过了加长,A7L的侧面造型非常舒展。进口版车型上的掀背尾门被替换为普通的后备箱,少了几分运动,多了些许沉稳。

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CLS的轴距并没有加长,后门的长度明显比前门小。车头较为修长,有着一台后驱车该有的比例。C柱与尾箱的过渡非常自然,造型较为优雅。

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来到车尾,作为灯厂的奥迪再一次发功。尾灯采用贯穿式的设计,与内部纵向的灯带相配合,营造出独特的质感。只是这组大灯,对于夜间跟在A7L后面的司机并不友好。排气管采用了隐藏式的设计,对于一台轿跑型4门车来说略显遗憾。

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CLS的尾部造型较为简洁,鸭尾的设计比较动感。大灯采用分体式式的设计,倒梯形LED灯带的设计非常精致。牌照框被放在保险杠上面,拉低了视觉重心。排气管采用了扁平化的设计,运动感比A7L更为强烈。

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拉开A7L的大门,我们庆幸无框式车门得以保留,还是那么的帅气。

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CLS同样使用了无框式的车门,车门的长度比玻璃略长,能够起到保护玻璃的作用。门板的材质比较丰富,豪华感的营造比A7L要更到位些。柏林之声的高音单元使用金属材质进行覆盖,做工非常精致。

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奥迪A7L采用了奥迪最新的内饰设计,几乎所有的物理按键被取消,功能都被集中在各种液晶屏幕上,比较有科技感。内饰材质作为一台C级车还是合格的,能够称得上豪华。

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新款奔驰CLS更换了奔驰最新样式的方向盘,提升了科技感。中控台的豪华感无可挑剔,无论是材质的选择还是颜色的搭配,都对得起奔驰的水准

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奥迪A7L经过加长后,有着非常夸张的后排腿部空间,在绝对空间上不输奥迪A6L这种传统的中大型行政轿车。座椅的包裹性很强,配合上菱形的花纹,运动气息比较浓厚。中央扶手的尺寸较为宽大,舒适度很好。后排可以单独控制空调系统,能够给到你VIP级别的体验。

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正所谓人比人比死人,CLS的后排腿部空间就要逊色不少,仅仅能够满足日常使用。头部空间明显受到了溜背造型的影响,不是那么充裕,后排对于高个子的乘客不太友好。好在CLS的座椅填充物较为厚实,有一种大沙发的乘坐感受。

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总结:两款车型代表着两种不同的风格,奥迪A7L主打空间科技感;CLS更为优雅和豪华。对于后排实用性有需求,又不想买奥迪A6L的朋友比较适合购买A7L。如果你喜欢奔驰的设计,而且对于后排空间使用频率不高的朋友比较适合入手奔驰CLS。

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