风和远方兼得 法拉利296 GTS实车亮相

【太平洋汽车网 新车频道】近日,我们拍摄到一组法拉利296(询底价|查参配) GTS的实车图。新车是现有法拉利296 GTB敞篷版本,延续2.9T双涡轮增压V6发动机,采用可折叠式机械硬顶敞篷的设计。售价方面,新车此前公布的中国市场售价为348.80万元。

风和远方兼得 法拉利296 GTS实车亮相
风和远方兼得 法拉利296 GTS实车亮相

新车作为法拉利品牌中后置布局Berlinetta跑车的新成员,外观方面与296 GTB基本保持一致,依旧拥有十分强大的空气动力学性能。在296 GTS上所完成的空气动力学开发工作,意味着即使在低阻力的设计下,依旧也可以提供强大的下压力,其中可通过主动式扰流板,增加100公斤的下压力。

风和远方兼得 法拉利296 GTS实车亮相
风和远方兼得 法拉利296 GTS实车亮相
风和远方兼得 法拉利296 GTS实车亮相

该车最大的不同在于机械折叠式硬顶的设计,折叠后的车顶会在两个座位后方形成整流罩的样式,这意味着轮廓上方的空气被正确偏转,从而使车辆的空气动力学和冷却系统尽可能高效。此外,当车速在45km/h内硬顶结构只需14秒时间完成开闭,车身尺寸方面,296 GTS的长宽高分别为4565/1958/1191mm,轴距为2600mm。尾部还采用了低阻力的造型设计,由于其上方的气流非常有效,后扩散器的线性设计与后保险杠的上部完美结合,后扩散器的中央通道可以改变沿车身底部流出的气流方向,从而不丢失重要的下压力。

风和远方兼得 法拉利296 GTS实车亮相
风和远方兼得 法拉利296 GTS实车亮相

走进车内,新车采用了全液晶的仪表设计,例如导航、车辆状态等行车信息可以更好地展示在驾驶员眼前。车内还采用了较多的碳纤维与意大利皮质材料,提升了不少高级质感。

风和远方兼得 法拉利296 GTS实车亮相
风和远方兼得 法拉利296 GTS实车亮相

动力部分,新车继续采用2.9L V6双涡轮增压发动机与后轴电机组成的插电式混动系统,其中发动机可输出最大功率488kW,峰值扭矩740N·m,驱动电机的最大功率为122kW,峰值扭矩315N·m,与之配备的是经过优化的8速双离合变速箱,官方零百加速成绩2.9秒。

风和远方兼得 法拉利296 GTS实车亮相
风和远方兼得 法拉利296 GTS实车亮相
风和远方兼得 法拉利296 GTS实车亮相

此外,该车搭载了7.45kWh的电池组,在电量充足的情况下,纯电模式可以行驶约25km,最高时速135km/h。(图/文/摄:太平洋汽车网 柳昀青)

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 801 字。

转载请注明: 风和远方兼得 法拉利296 GTS实车亮相 - 楠木轩