汽车油箱口有“左右”之分,在左边是高端车,在右边是低端车?

随着如今汽车产品的日益普及后,汽车的品牌更是五花八门,不但有合资车品牌还是国产车品牌。而在大多数老司机表示,无论是哪个品牌的汽车,只不过是由4个轮子,一台发动机,加上几个大沙发组成的。尽管不同汽车品牌的车型差别不是很大,但细心的车主却发现了一个很有意思的话题,比如说汽车的油箱口有“左右”之分,莫非油箱口在左边就是高端车,在右边则是低端车,其真相又是怎样的呢?
汽车油箱口有“左右”之分,在左边是高端车,在右边是低端车?
其实车主们不难发现,对于一些合资豪华汽车品牌而言,大部分车型的油箱口确实在左边,而一些国产汽车品牌的车型,油箱口恰恰相反,却设置在车身右侧。为何不同系别的车型,油箱口会有“左右”之分呢?而这刚好不同国家的用车规定有关,比如说一些在欧美国家用车,汽车主要靠道路左侧行驶,而主驾驶座刚好在车辆右侧,以便保证整个车辆的平衡问题。这正好和国内用车规定相反,也就是说国内用车是靠右侧行驶,且驾驶座在车辆左侧。
汽车油箱口有“左右”之分,在左边是高端车,在右边是低端车?
正是由于合资车型显得更高端一些,而国产车就显得较为廉价,甚至被人们认为是低端车型,或许从这个认识上来分析,似乎就说明了油箱口在左边是高端车,反而在右边就是低端车型。不过一些车界的内行人表示,往往汽车油箱口靠近车身哪一侧,也就预示着油箱更靠近车身哪一侧。而从车辆碰撞对驾驶员的保护方面来分析,油箱口的左右之分,正好是为了避免车辆碰撞导致燃油溢出,而引发不安全的事故,完全是从人员安全方面考虑的。
汽车油箱口有“左右”之分,在左边是高端车,在右边是低端车?
若从汽车油箱口的设置考虑到驾驶员安全上来看,似乎油箱口设置在车辆右侧更为安全一些,不但保证了车身的平衡,更是保护了碰撞事故中驾驶员的安全。因而来说,国产车的油箱口设置在车身右侧,更是符合国内实际用车需求,而汽车油箱口在右侧则说明是低端车的观点,似乎就行不通了。不过从车辆构造问题上分析,汽车油箱口设置在车身右侧,若是单边排气的车型,排气管一定会设置在车尾的左侧,避免排气管的高温对车辆油箱带来安全隐患。
汽车油箱口有“左右”之分,在左边是高端车,在右边是低端车?
而从车辆人性化设计方面考虑,之所以国产车的油箱口在车身右侧,汽车单边排气管在车尾左侧,也是为了路上行人的健康着想。试想对于汽车右行的国家,车辆排气管在车尾左侧,从而就会将车辆尾气排放到道路中间,从而避免尾气排放到道路右侧,影响路边行人的呼吸。另外,对于一些车辆左行国家的油箱口在左侧,更是为了车辆靠边停车时方便加注燃油,而对于车辆右行的国家正好是相反,这也就说明了汽车油箱口的“左右”之分,并非是为了区别高低端车型,更是从用车实际情况出发的。
汽车油箱口有“左右”之分,在左边是高端车,在右边是低端车?
通过上述关于汽车油箱口“左右”之分的分析,也说明了这只是汽车设计的不同,在平衡车身重心的同时,更是为了迎合当前国家的用车规定。那么对于汽车油箱口的“左右”之分,大家是否会认为油箱口在左边就是高端车,在右边就是低端车呢?

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