性能力压陆巡、豪华比肩大G,老司机直呼WEY坦克300太豪横

一直以来,越野车都以强悍的通过性著称,乘上越野车,前方不论是山崖陡峭,还是沙坑泥沼,都能无往不利。也正因如此,大多数越野迷在选择越野车时,都只看重其是否拥有强大的通过性,而把乘用舒适度抛在了脑后,甚至形成了"越野无舒适"的固有思维。

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驾辅配置齐全,越野、舒适兼具

而很多厂商在打造越野车时,只关注车辆的性能,在乘用度上的投入则少得可怜。以市场中的明星选手丰田陆巡为例,虽贵为百万级车型,但无论是车辆驾辅配置,还是在人机交互方面,陆巡近乎于一片空白,可碍于其强悍的越野性能,不少圈内老炮还是只得硬着头皮选择它。难道越野与舒适真就无法兼得吗?那也不尽然,近日WEY品牌便推出了旗下首款智能豪华越野SUV——坦克300。

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为何我会在此提及还未上市的坦克300?众所周知,智能化向来是WEY品牌的强项,而这一点同样在坦克300身上体现得淋漓尽致,其搭载了ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等多项智能配置,已然实现L2+自动驾驶。仅凭这一点,便让市场中的一众硬派越野车型黯然失色。

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内饰用料考究,豪华直逼奔驰

秉承"过度投入"造车宗旨的坦克300实力自然不可能仅此而已,从其近日曝出的内饰图中我们可以看出,坦克300的内饰同样展现了WEY品牌一贯的豪华调性。"炮筒"式出风口、复杂菱形缝线工艺、皮革材质覆盖的座椅,再加上贯穿相连的液晶仪表盘与中控屏,让人进入坦克300的座舱内便能感觉到满满的豪华科技感。值得一提的是,坦克300的内饰大量采用"方圆"设计元素,与其"刚柔并济"的造型美学遥相呼应,比之奔驰大G等豪华越野车也不遑多让。

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双联屏+哈曼音响,豪华属性满分

但我最中意的还要属坦克300的多媒体配置,首先便是其搭载的哈曼旗下Infinity品牌音响,应用QuantumLogic环绕声系统,打造了极致的声音解决方案,车内分分钟变为演唱会现场。说起哈曼音响,车圈老司机们都知道它,宝马7系、奔驰、路虎揽胜均是选择的这个品牌的音响,甚至有人将它与柏林之声比作音响界的范思哲与纪梵希。

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得益于WEY品牌"过度投入"的造车理念,坦克300还搭载了科技感满满的12.3英寸双联屏。但你若认为这块双联屏只是"花瓶"的话那可就大错特错了,通过它驾驶者可获取海拔、气压、车轮转向显示、天气情况等越野综合信息,这对我们选择正确的越野路线起到了至关重要的作用。

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不同于以往的越野车型,坦克300在保有强大越野性能的同时,还兼具城市属性。不论是丰富的智能驾驶辅助系统,还是哈曼音响+双联屏领衔的豪华内饰,都极大地升了座驾的舒适度。总而言之,坦克300确实给了越野迷更多选择,希望待其上市以后,"越野无舒适"能彻底成为过去式。

【来源:一种透心的凉由心而生】

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