喜提全新丰田凯美瑞2.5L豪华版,给你一个不买2.0L的理由

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凯美瑞的外观在我心目中永远是最美的,特别是这款运动款,丝毫看不出看来老凯美瑞的影子,完全是全新的设计,这款凯美瑞的辨识度特别的高,在大马路上离老远都能看出来是凯美瑞,整个车的线条非常完美大气,夸张的前脸设计极具特色,整个前脸设计的浑然一体,一点都不单调。这一代凯美瑞的安全性非常的高,中保研的碰撞测试成绩过关,这就得夸夸他的tnga架构了,还有全系标配的十个安全气囊,这优秀的安全性让人开的放心坐得安心。

这一代凯美瑞的配置也是完全过关的,各种安全配置和辅助驾驶配置特别多,基本上每一个都挺实用的,最喜欢的当然是自适应巡航了,我第一次用,感觉还不错。然后就是凯美瑞的动力表现还不错,2.5l的自吸式发动机丝毫不会弱,虽没有涡轮增压发动机的那种爆发式动力,但凯美瑞追求得更多的是平顺性,动力也没有很弱,试驾的时候是了2.0和2.5的果断入手了2.5得,动力表现相较于2.0l得还更优秀的,2.0l得更偏向于舒适性的动力了,我更喜欢2.5l这款的动力。油耗不高,自吸式发动机和cvt变速箱的加持下保障了动力又不至于有太高的油耗,丰田真的是用心了。

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凯美瑞的后排地台隆起太高了,像个小板凳,一开始我还挺不能接受这个设计的,但是想想我买车回来又不是拉人的,家里就我们三口人,买个五坐车完全够用了,凯美瑞后排中间地台隆起再高也还是能坐下三个人的,平常只要不满载就都还说得过去,真是自己安慰自己。

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我买的这款2.5g版本的动力水平非常过关,日常行驶完全够用甚至还有点小猛,我最喜欢跑高速了,因为凯美瑞可以给我带来足够的自信,速度上了120以后超车也是感觉动力满满源源不断地,那种肾上腺素飙升的感觉太爽太放松了。整辆车给我的感觉就是一个字爽!凯美瑞这辆车的操控性那是没话说,真的不错,不管是他的底盘调教还是各种配置都是极好的,方向盘手感也是一流的,油门刹车的力度也控制得非常合适,反正整辆车开车比较顺手舒服。凯美瑞作为一款中型轿车来说他的这个油耗水平绝对不算是高,特别是跟同级别一对比,那凯美瑞省油这一特质里面就被衬托出来了,丰田在省油方面确实有过人之处。

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整体空间还算可以,但是后排地台隆起确实很高,后排坐三个人没问题但就是会影响中间一个人的乘坐舒适性罢了,只要不是太高太胖坐在车子里都不会觉得空间小。车子的储物空间非常的充足,各种储物空间又多空间又大,平常一些常用的东西都能找到地方放,后备箱的空间大小也不错,能放下—些乱七八糟的东西。舒适性方面凯美瑞也还不错,有着B级车该有的舒适程度,座椅特别的舒服,又大又宽又舒服,而且设计的很符合人体工学,坐在凯美瑞的座椅上感觉整个人被包裹起来,腰部有一个很好的支撑,觉得整个人都放松下来了。

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凯美瑞的这个外观设计觉得对得起他的这个名字,确实是“美”!,整个车的线条是我最喜欢的,让这辆车有种不一样的感觉,前脸的设计也比较夸张,运动款的外观更适合年轻人。这个内饰给人的第一感觉就是比较上档次,整个内饰的用料都比较有质感,设计也比较独特,仪表台还中控台看上去非常有科技感,虽然车机系统用起来感觉一般,但是够好看。

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凯美瑞在价格上优惠力度不是很大,但是想想丰田的品质和凯美瑞自身的各种优点我觉得这个价格很值了,而且保值性很不错,B级车买凯美瑞我想应该不会出错。为什么选择这款车?本来没打算在今年买车的,因为今年确实没存下什么钱,但是自从看到这款凯美瑞之后觉得太好看了,外观非常的优美大气,完全就是我喜欢的类型,一天不买我的心里都痒痒的,经过了解之后发现这款凯美瑞的价格并不是太高,总共办下来20多万的价格我还是能接受的,凯美瑞的方方面面都非常的优秀,还是决定今年就把它提到手。

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