“蔚理鹏”没干过特斯拉,黑马级选手高合能否后来居上?

近年来兴起的新能源汽车产业可谓是赚足眼球,各个品牌新车接连发布,“你方唱罢我登场”好不热闹。特斯拉从“全网热捧”到“被质疑”,让国人逐渐将目光转向高歌猛进的中国造车新势力。特斯拉凭借在科技方面的单项实力一枝独秀,而从模仿到对标特斯拉的蔚来、理想、小鹏也因此崛起,不过特斯拉一家独大的局面始终未能打破。但随着网红豪车品牌高合汽车的加入,让我们看到了更多可能性,尤其是在豪华车市场方面,高合汽车旗下高合HiPhi X风头已经盖过特斯拉Model X。

“蔚理鹏”没干过特斯拉,黑马级选手高合能否后来居上?

在新能源汽车发展初期,特斯拉凭借单刀直入的方式抢占市场,不过随着市场不断发展,后续希望凭借某方面优势打败特斯拉都未能如愿,如蔚来依靠用户服务、理想主打零焦虑、小鹏专攻智能化。实际上,如今市场规则已然发生变化,当下新能源汽车市场,既需要单项实力过硬,又需要全面发展,才能有超越特斯拉的机会,这也是为什么高合给大家认为是未来新能源汽车头部企业的重要因素。

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根据目前已经曝光的信息显示,高合汽车不仅拥有划时代的产品、国际领先的工厂、突出的资源整合能力、完善的商业布局,整个企业没有短板,可以说是品学兼优的学霸级新能源车企。最近高合城市精品工厂一经曝光,就成为了大家媒体和广大消费者关注的焦点。

而生产出高合HiPhi X的工厂更是与全球豪车工厂相比都不逊色。与劳斯莱斯、保时捷、布加迪等豪车工厂一样,高合汽车采用了顶级造车工艺。生产线可实现多车型柔性化全自动生产,车身采用了自适应点焊、FDS及SPR航空级紧固连接技术,让整车刚性得到显著提升,称为汽车界的“航天工厂”也毫不夸张。

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此外,在人才的投入上,华人运通自创立之始就不余遗力。公司的高管团队就是一支由顶尖人才所组成的“乘用车天团”。公司CEO丁磊(下图中)在汽车行业拥有20年从业经验,曾带领上海通用期间取得四年全国市场占有率第一的优秀成绩。公司联合创始人、副董事长墨斐(下图左)在华工作20多年,富有全球视野,对中国市场有深刻理解。公司COO、联合创始人陈威旭(下图右)拥有近30年的汽车行业品牌及市场营销经验,曾是凯迪拉克中国负责人与凯迪拉克品牌形象的奠基人。

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“豪华天团”打造出的产品自然也是一鸣惊人。集合各种“黑科技”于一身的可进化超跑SUV的高合HiPhi X自亮相以来就圈粉无数。作为高端豪华超跑SUV,高合HiPhi X六座版68万,四座版80万创下国产电动汽车价格新高。其豪华外观与高科技性能配置更是刷新了人们对新能源汽车的“想象”。其中,L3级制动系统自带双冗余备份,单一系统遇上故障,备份系统也能直接顶上。后轮主动转向系统支持最大10度摆幅,车辆虽是大型SUV的庞大身躯,操控却如小型车一样轻巧。PML可编程智能大灯除能够照明和发出信号指示外,还通过ISD智能交互灯显示特定图形,让车灯也能发“表情包”。

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如果说特斯拉和特斯拉学徒们是“各有神通”的特长生,那高合汽车就是样样精通的“学霸型”选手。华人运通的高合汽车不仅拥有经验丰富的团队,同时还具有灵活的互联网思维和组织架构,对研发、制造、渠道等环节都能实现高效掌控。相信在华人运通到来后,新能源汽车产业将朝着更具高级感、科技感与品质感的层次加速发展。

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