车管所提示:“四类”电动车不能上路,最高吊销驾照、扣车和罚款

作为占有量最大的交通工具,电动车的地位越来越重要,一跃成为了举足轻重的道路参与者,电动车的行为,会清晰影响到其他道路参与者的行为,因此,管理电动车成为现如今的重任。

不负众望,先是为电动车推出了新国标,并且实施了“一盔一带”和新交规,让电动车的管理实现了闭环,发展走上了正轨,各地还为电动车推行了管理措施,以更加详细和切合实际的管理措施,约束电动车车主的行为!

车管所提示:“四类”电动车不能上路,最高吊销驾照、扣车和罚款

现如今,针对电动车的管理越来越多,从一开始的上牌、戴头盔,到后来的超标电动车过渡期,再到后期推行的限载、持证,无疑提高了电动车的上路门槛,筛选道路参与者,才能更好的塑造出行环境,车管所提示:“四类”电动车不能上路,最高吊销驾照、扣车和罚款

一、无牌电动车,几乎涉及到所有城市

在新国标推行之后,要求电动车必须悬挂车牌,其中电摩和电轻摩悬挂摩托车车牌,新国标电动车悬挂长期非机动车车牌,超标电动车悬挂临时车牌,在过渡期内持有路权。

车管所提示:“四类”电动车不能上路,最高吊销驾照、扣车和罚款

也就是说,悬挂车牌是电动车上路的一大准则,无牌电动车不具备上路资质,按照电动车的属性来看:驾驶无牌电动自行车,将面临罚款、扣车等处罚,驾驶无牌电摩和电轻摩上路的行为,将面临扣车、罚款、扣分等处罚,甚至吊销驾照。

二、超标电动车,涉及到已经结束过渡期的城市

与无牌电动车不同,超标电动车就算是悬挂了车牌,也不能在过渡期结束之后上路行驶,新国标赋予了超标电动车的临时路权,只能在过渡期内上路行驶。

车管所提示:“四类”电动车不能上路,最高吊销驾照、扣车和罚款

当然,部分城市根据城市的现状,调整了过渡期的时限,已经有五个城市延长了过渡期,最高可继续上路使用5年!

三、电动摩托车,涉及到实施禁摩令的城市

与新国标电动车不同,电动摩托车属于机动车,也就是摩托车的一种,新国标区分非机动车和机动车的标准,不再单纯以驱动方式为准,车速、电机功率、电池电压大于非机动车标准,自然属于机动车,包括电动摩托车和电动轻便摩托车。

车管所提示:“四类”电动车不能上路,最高吊销驾照、扣车和罚款

在实施禁摩令的城市中,同样不允许电动摩托车上路行驶,在这些城市中,电动摩托车不仅不具备路权,上路将面临扣车、罚款、吊销驾照的处罚!

四、改装、加装、拼装行为的电动车,涉及所有城市

新国标推行之后,限制了车主、经销商、修车厂的自主性,不允许出现改装、加装、拼装行为,更不能解除电动车的限速器!

车管所提示:“四类”电动车不能上路,最高吊销驾照、扣车和罚款

在所有推行电动车新国标的城市中,都不允许出现上述行为,存在改装、加装行为的电动车,在限期改正恢复之后,还可以继续上路行驶;拼装电动车不具备路权,上路就会被扣车,然后强制进行报废;解除限速器的电动车,交警会对车主和经销商做出处罚。

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