领克智能电混技术发布,全新设计概念车亮相

厚积薄发,6月6日,领克汽车春夏发布会举行,正式发布了智能电混技术Lynk E-Motive,同时一款新能源四门GT概念车“The Next Day”亮相。

领克智能电混技术发布,全新设计概念车亮相

作为国产高端品牌先行者,领克是业内公认的成功者,已收获了超过70万用户的信赖和支持。坚持全球化布局,深刻洞察年轻用户需求,前瞻布局细分市场,是领克汽车的拿手好戏。目前随着油价上涨,混动市场已成为新能源重要的增长点,领克也捕捉到了这一细节。

数据显示,今年1-4月,纯电汽车累计销量同比增涨近98%,而PHEV同比增速达到了176%,首次超越纯电,混动赛道的增速已明显超越纯电市场。再加之,补贴政策退坡之后,将把纯电和PHEV拉回到同一条起跑线,混动市场已成为新能源红海中的“新蓝海”。

目前,新生代人群成为新能源消费主体,车主平均年龄最低36.5岁,其对智能化、对性能的期待比其他群体更高。而领克车主平均年龄只有32.3岁,泛90后占比高达约71%,现有的混动技术无法满足客户群体需求。

领克智能电混技术发布,全新设计概念车亮相

背靠吉利和沃尔沃,领克并没有奉行拿来主义,而是基于雷神智能混动技术平台,打造出领克智能电混Lynk E-Motive。智能电混最大特点就是,结合年轻用户的需求和领克潮流出行理念,不仅注重节能还着力于性能和个性的塑造,支持全场景OTA升级。

从领克官方介绍来看,领克智能电混技术涵盖3款高热效、高性能混动发动机,2款高效率混动变速器,匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机;提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力形式。

其中,EM-P可实现两驱/四驱,以及不同续航版本的车型,将率先推出WLTC纯电续航四驱180公里车型,之后还有纯电WLTC工况续航60公里、100公里、150公里(四驱)等不同版本插电混动车型。

领克智能电混技术发布,全新设计概念车亮相

领克智能电混技术注重性能体验,搭载三挡混动电驱DHT Pro的领克智能电混车型均具备“弹射起步”,起步可快0.5秒,让你实现“弹射自由”。 同时,性能与油耗不是对立的关系,搭载领克智能电混技术的EM-F车型WLTC百公里油耗低至4.5升,节油率高达40%;EM-P车型WLTC百公里亏电油耗低至5.1L。

领克智能电混技术发布,全新设计概念车亮相

The Next Day概念车

虽然领克智能电混技术是首发,但是基于新技术打造的概念车The Next Day已首发亮相,全新设计语言以日出为灵感,呈现从拂晓到清晨的都市光影变幻,重新演绎了领克品牌都市对立美学设计语言。

The Next Day概念车外观采用渐变涂装,破晓之光的日间行车灯,立体光影感强的曙光雕刻腰线,一体化成型玻璃的黑钻棱切穹顶,黑钻棱切空气动力学轮毂,智能多彩渐变的盈能幻形尾灯,一体化主动式尾翼等造型,满满的科技感和未来感,是领克对最新设计语言的演绎。

领克智能电混技术发布,全新设计概念车亮相

The Next Day概念车内饰采用融合了仪表的一体式可折叠方向盘,科技与仪式感拉满;丹宁布制成的木纹悬浮仪表台、一体化折叠控制器、天鹅绒零重力座椅、纯手工编织地毯等,为座舱营造出更加简约、更具未来感的驾乘空间。

The Next Day概念车将搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术,同时配备数字旗语交互屏、全景3D HOLO-HUD,6颗激光雷达,搭载508TOPS算力芯片,可实现更高级别如L4级自动驾驶。

领克智能电混技术发布,全新设计概念车亮相

以领克智能电混技术发布为起点,还有更多混动技术的产品将陆续落地。今年,领克将推出4款智能电混产品,未来两年内还将会再推3款新车;到2025年,领克全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品电气化。

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