十一代思域Si渲染图曝光 中置排气+1.5T动力 够燃吗?

随着第十一代思域的发布,基于其衍生而来的车型也陆续曝光。日前,海外媒体曝光了十一代思域Si的假想图,新车预计将于年内正式发布。据悉,十一代思域Si继续搭载1.5T涡轮增压发动机,并将在加拿大进行投产。
十一代思域Si渲染图曝光 中置排气+1.5T动力 够燃吗?

【十一代思域Si的假想图】
从假想图来看,相比普通版,新车主要通过细节的变化来提升外观的运动气质。首先,新车在格栅上增加了Si的标识,表明了身份;其次,新车的下格栅以及雾灯区域的设计也和普通版有区别。格栅的长度相对较短且选用了熏黑网状造型设计,而雾灯区域则采用了大五边的形状,整体视觉效果更犀利。
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车身侧面,十一代思域Si采用了黑色车顶、黑色的侧边,并换装了较为运动的五辐状熏黑合金轮毂,更加彰显思域Si的运动属性。尾部的变化比较大,提供样式较为运动化的固定式后扰流板,以及尾部扩散器等。此外,新车还将继续使用形如HDMI接口的扁口外露式中置单出排气管。值得一提的是,十一代思域Si车尾上方还换装了红头LOGO车标,进一步提升了车型辨识度。
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【第十一代思域】
动力方面,目前关于全新本田思域Si的参数信息并未透露,预计将延续现款动力组合。作为参考,十代思域Si搭载高功率版1.5T直列四缸发动机,最大功率208马力,峰值扭矩为260牛·米。传动系统方面,全系均采用6速手动变速箱,以及前桥机械式LSD限滑差速器。底盘方面,十代思域Si还提供两级可调的自适应减振器。
本田思域车型自1972年诞生之日起,历经数代车型的进化,思域系列除了普通版车型,还拥有了主打运动的Si系列,该系列于1984年诞生,要比TYPE-R更早出现了13年。此前,搭载2.4L排量i-VTEC发动机和6速手动挡的Si车型,曾在国内短暂销售过,但批量较少,以至于目前二手市场的Si还是天价。而如今的十一代思域Si还会引入国内销售吗?目前还是个未知数。

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