300万豪车开去玩越野?你需要一辆LX600 OFFROAD

雷克萨斯LX一直以来一款顶级的硬派越野车,虽然很多人认为它就是豪华版的兰德酷路泽,但不可否认它在豪华程度以及越野性能方面都做到了同级顶尖的水准,最新一代车型LX600在早前已经亮相,与新款LC300一样,换装了3.5T双涡轮增压发动机。

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雷克萨斯LX作为一款百万级的豪华越野车,虽有超强的越野能力,但并没有多少土豪用户会把它带到荒野,也许是因为它看上去太精致了,容不得半点淤泥的污染。

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但最近发布的LX600 OFFROAD JAOS版车型就是打破常规,让其拥有更多粗犷的越野套件,强化其越野属性。

一分钟了解新车:

1、 越野改装版车型,拥有更夸张的套件和全地形轮胎

2、 底盘悬架强度针对越野进行强化

3、 搭载V35A-FTS 3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率305kW,峰值扭矩650N·m

4、 传动系统匹配10速自动变速箱

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相比普通LX600,LX600 OFFROAD JAOS将银色横幅条的仿锤式的前格栅全部更改为黑色饰条,下包围处配备了大面积的碳纤护板,这要是在野外蹭一下就不少钱了!

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车侧最引人注目的就是20英寸金属色铝制轮圈及全地形轮胎,20寸的轮圈似乎对于这么大的SUV来说尺寸非常小,不过用上全地形越野轮胎才对味。而且轮眉的尺寸也更大,肌肉感非常突出,同样采用碳纤维的材质。

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车尾的变化也主要集中在后包围,采用碳纤维材质,造型更加激进,外漏的排气管散发出更强的野性。

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除此之外,此款车型在底盘悬架方面也会增加其强度,更符合越野的定位。不过在内饰方面,依旧会保持原车的豪华装备。

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前段时间有平行进口车商曝出首批LX600车型已经到达港口,并开始接受意向金,更夸张的新车起售价或达到300万元!

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教授在这里先帮大家看看,300万能买到什么样的奢华SUV?迈巴赫GLS、5.0 SC V8的揽胜、宾利添越、兰博基尼Urus等。这样一看,是不是觉得LX600根本没法和这些对手相比呢?

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不过对于喜欢LX的用户来说,这些对手压根就不在他的考虑范围内,因为买雷克萨斯会得到完全不一样的感受,甚至别人会觉得你比买宾利、迈巴赫的人更加富有。

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但300万起售确有可能,从网上的消息来看,LX600受各种税费的影响,即使是官方引进,售价也会大涨,再加上一贯的加价,落地300万完全有可能。

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助长这一现象的还有其疯狂的二手车保值率,05年的LX依旧能有30万左右的售价,同年份的欧洲豪车估计只值几万块钱。而2020款未上牌全新车,价格甚至涨到了230多万,因此很多用户将其看作理财神器,白开几年甚至还能赚钱。

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不可否认雷克萨斯LX的确是一款越野性能极强,同时又兼顾豪华感的越野车,它有着不输大G的越野性能和豪华感,而且比它更加实用,在这一级别的确是非常独特的存在。

但是,疯狂的涨价让它的价格远超它的价值,日本本土版车型起售价格为仅为133.97万日元(约合人民币75.13万元),但进入国内却要价300万,实属是夸张。

大家对于全新LX600又有什么看法呢?

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