“迟到”却很厚道,“三大件”都是精品,稳如高铁,喝95号油

目前国内主流的豪华汽车品牌依旧是宝马、奔驰以及奥迪三大品牌,它们凭借着最早进入国内的优势在市场上有着不错的前景。当然,论口碑的话它们也非常好,近乎零骂声。只是这次路虎品牌按捺不住了,旗下推出这款揽胜运动版。该车虽然“迟到”却很厚道,“三大件”都是精品,稳如高铁,喝95号油,比起宝马x7来说要廉价许多。
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何况,这款揽胜运动版在空间方面很出色,有着4879mm的车身长度,以及2923mm的轴距,空间非常之大。最关键的是,当你开它出去的话,回头率一点都不输于同级车型奥迪Q8和宝马X7的气场。毕竟它有着凌厉的外观造型以及豪华的内饰布局,让其在市场上有着不错的前景,月销量持续高涨。
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当然,这款揽胜运动版还有着出色的品质,使得它在市场上的竞争力更强了。而且它有着出色的动力系统加持,让其在市场上诱惑力更大了。总之,对于喜欢豪车的人士来说,这款揽胜运动版确实是有着非常大的魅力。下面我们一起来了解下这款揽胜运动版吧!
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外观方面,揽胜运动版与普通版还是有一定区别的。它采用了造型比较夸张的直瀑式进气格栅,看上去十分的犀利有神。而两侧造型凌厉的大灯组,点亮后更是极具有科技感。最后,硬朗的前保险杠彰显出它浓浓的运动气息,开它比宝马X7拉风。从侧面来看也很不错,硬朗的腰线配上悬浮式的车顶,让其看起来十分的帅气。
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内饰方面,揽胜运动版做得很不错,有着浓浓的科技感和豪华感。首先,配备了两块大尺寸的液晶显示屏,科技气息很到位。然后,用料方面非常扎实,大量采用了软质材料包裹,得到了不错的质感。最后,车身尺寸方面非常出色,长宽高分别为4879×2073×1803mm,轴距为2923mm,空间很大。
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动力方面,揽胜运动版绝对是一大亮点,分别搭载了3.0T+48V轻混以及5.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为360/575马力,匹配的均为8挡手自一体变速箱,换挡逻辑非常不错。值得一提的是,它还配备了全时四驱系统,顶配车型百公里加速仅需4.5秒,堪称跑车级加速。只不过,这款车要喝95号汽油,养车成本上会相当高一些。但在配置方面做得却很丰富,配备了无钥启动/进入、上坡辅助、车道偏离预警、一键启动、全景天窗、座椅加热等一系列实用的配置。
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至于悬架系统方面,揽胜运动版采用了同级车型罕见的前双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架,带来了不错的行驶品质感,跑高速稳如高铁。最后,外加上线性极好的方向盘,以及符合人体工程学的座椅,乘坐舒适度真的没得说。
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总结:揽胜运动版作为一款豪华SUV,不管是外观方面还是动力部分都做得非常出色,综合实力是远超同级车型,成为了它的亮点。除此之外,它还有着出色的品质以及操控,让其在市场上的魅力更大了。而你怎么看待这款揽胜运动版呢?欢迎在下方评论

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