横评BBA电动新旗舰:要颠覆行业先要颠覆自己

目前,奔驰、宝马和奥迪作为传统车企中的豪华品牌,尽管在电动化方面已经开始发力,但结果却差强人意,三大品牌旗下的电动车均未带来足够的反响。再加上特斯拉的冲击,BBA在电动领域的存在感一直较为低迷。

横评BBA电动新旗舰:要颠覆行业先要颠覆自己

奔驰、宝马和奥迪三大品牌在电动化已经进行了第一轮发力,尽管没有带来足够的影响力,但实现了从无到有的转变。正是如此,BBA在电动化的第二轮发力已然开始,三家车企在2021年的全新电动车型也已经初露头角。那么就让我们具体来看一看,BBA电动化的第二步能否带来颠覆性的影响。

奔驰:豪华到科技的转变

提到奔驰,大家的第一印象一定就是豪华,而在全新一代奔驰S级亮相之后,我们看到了豪华以外的属性,那就是科技。全新S级搭载了精致富有科技感的“流星雨”数字大灯,更大面积的中控屏并搭载新一代MBUX智能人机交互系统。在全新一代S级上,让我们看到了豪华与科技站在了一起。

横评BBA电动新旗舰:要颠覆行业先要颠覆自己

在不久前,梅赛德斯-奔驰透露EQS将于4月正式亮相,如果说全新S级是豪华与科技五五开,那么EQS将实现豪华到科技的转变。

横评BBA电动新旗舰:要颠覆行业先要颠覆自己

目前,梅赛德斯-奔驰官方已经对EQS进行了预告并发布了奔驰MBUX Hyperscreen互联系统,当然EQS将会是首款搭载这套系统的车型。该互联的硬件部分为一块跨度超过142cm的曲面玻璃面板,内部配备三块屏幕,包括副驾驶面前的屏幕。

横评BBA电动新旗舰:要颠覆行业先要颠覆自己

两侧的空调出风口融入在面板内,搭配内部的氛围灯,效果更加科幻。整套系统充满整个中控。

在内饰方面我们看出了奔驰EQS带来的科技感,在外观方面奔驰EQS同样摆脱了传统奔驰的影子,新车将基于电动专属EVA平台打造,与S级形成区隔。

横评BBA电动新旗舰:要颠覆行业先要颠覆自己

奔驰EQS采用奔驰EQ家族设计语言,整体造型圆滑,采用封闭式格栅。“流星雨”数字大灯同样将不会缺席,尾部的贯穿式尾灯搭配矩阵式灯组,十分具有辨识度。

一直以来,奔驰鲜为新技术的开拓者却在科技的运用上登峰造极。奔驰EQS展现出奔驰由豪华向科技智能化转变的决心,在电动化之路上改变了自己的固有标签。

宝马:运动到极简的转变

一直以来宝马都秉持着那句广告语“Sheer Driving Pleasure”也就是“纯粹的驾驶乐趣”。在2020年11月,宝马iX纯电动车型正式发布,当我们看过宝马iX的设计,我们会发现除了宝马的运动,这款车还有一个特点是极简设计,正如宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克所说“这款车应用了大量领先而复杂的科技,却以极其简洁明了的设计呈现出来。”

横评BBA电动新旗舰:要颠覆行业先要颠覆自己

宝马iX外观采用了更加硕大的双肾式进气格栅,除此之外其他细节设计看上去便都简单起来,例如狭长造型的车灯,削弱了其存在感。

横评BBA电动新旗舰:要颠覆行业先要颠覆自己

来到车内,简约的设计更加淋漓尽致,中控上方的曲面连屏十分吸引眼球。这块曲面连屏配备的是宝马第8代iDrive人机交互系统。它不仅具备全新的用户界面带来更高级的使用体验,还使车辆与驾驶员的联系更加紧密,获取更多车辆方面的信息。

横评BBA电动新旗舰:要颠覆行业先要颠覆自己

除此之外,在中控几乎看不到实体按键,更多被触控方式所取代,另外档把与水晶切割样式的iDrive旋钮更加具有高级感,搭配木纹的装饰,质感十足。

内饰大量使用了类似翻毛皮的材质,哈曼卡顿音响的扬声器采用隐藏式设计,削弱了其存在感。

横评BBA电动新旗舰:要颠覆行业先要颠覆自己

宝马iX作为宝马未来新能源车型的标杆与旗舰,让我们看到了宝马在运动化到极简设计的转变,这点在内饰方面立竿见影。而由于芯片供应问题,宝马iX的投产时间或将推迟至明年3月,这点有些可惜。

奥迪:科技到运动的转变

奥迪一贯被大家称为“灯厂”,以科技赋能,让车灯更加精致,辨识度更高。而如今,奥迪在科技与车灯之外,又为自己增加了运动的标签。

横评BBA电动新旗舰:要颠覆行业先要颠覆自己

作为奥迪e-tron家族的旗舰车型,e-tron GT已经正式亮相,采用奥迪最新的家族化设计风格,轿跑的造型十分运动。

横评BBA电动新旗舰:要颠覆行业先要颠覆自己

作为纯电动车型采用封闭式格栅,格栅造型仍为奥迪家族化的多边形。车尾采用溜背式设计,搭配隐藏式扰流板,底部为贯穿式尾灯,将科技与运动进行融合。

横评BBA电动新旗舰:要颠覆行业先要颠覆自己

而来到内饰,相对就缺少了外观那种新鲜之感,与目前市面上的燃油版奥迪车型无太大差异。

奥迪e-tron GT基于J1平台打造,在这个平台下诞生的另一台车型就是保时捷Taycan,由此可见奥迪e-tron GT在运动性上不必过多担心,并且零到百公里加速成绩为4.1秒。

横评BBA电动新旗舰:要颠覆行业先要颠覆自己

可以看出,奥迪e-tron将运动性作为首要目标,而科技性的配置并没有过多增加。另外,奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)在近日接受外媒采访时表示,随着充电设施的逐渐完善,电动车理应提供更少的续航。也就是说,奥迪的新能源车型将与目前大部分车企反其道而行之,不会推出超长续航车型,而出于成本和车重考虑,奥迪新能源车型将采取相对较短的续航。

横评BBA电动新旗舰:要颠覆行业先要颠覆自己

可以看出,BBA三家品牌已经在电动化领域迈出了第二步,并有所加码、做出改变。消费者看到的不再是传统的一面,奔驰由豪华加入了科技,宝马由运动再加持极简,奥迪由科技又为运动赋能。

旗下的奔驰EQS、宝马iX和奥迪e-tron GT作为各自新能源领域的旗舰车型代表了未来发展的方向,虽然这三款车还不足以像特斯拉一样颠覆行业对汽车的认知和评价标准,但我们看到了BBA在电动化时代颠覆自己的勇气,而这也是颠覆整个行业的第一步。

文/孙嵩韬

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 2175 字。

转载请注明: 横评BBA电动新旗舰:要颠覆行业先要颠覆自己 - 楠木轩