又一款豪车将倒下，曾价比S级，今跌至16万比雅阁便宜，仍卖不出

2021-04-08 由谷太枝发布于综合

说起高级车，很多消费者都会想到BBA，作为德系高级车的代表，是国内市场上最受欢迎的高级车品牌，旗下的车型目前追求的“脸部价值”和质量都非常优秀，从入门级的车型到高级BMW7、奔驰S级、奥迪A8，几乎都很受消费者的购车欢迎，特别是在奔驰S级，高端的品质和配置很受成功人士的欢迎，在现在汽车市场整体销售量减少的情况下，BBA的销售量一直很稳定，这样的高级车很受欢迎，但是高级车的阵营里还有在消费者中不受欢迎的车型，其中包括今天的主角车。

不认识的人不知道这辆车和高级车的相似之处，西玛自身没有很强的品牌效果，所以可以依赖，但是，定位和奔驰S级高级车一样，这对西玛来说没有什么好处，西玛投入国内市场后的反应也不理想，最近的时间段内有0的销售量，我知道西玛在国内的形式不好。

作为日产顶级的轿厢行驶，在外观上，西玛非常优秀，与一般日产车不同，前台使用大尺寸的六角形中网设计，具有U形镀铬的质感，两侧的前灯设计得很尖，“L”型的白天行驶灯在点灯后的视觉效果非常好，下面的雾灯形状也很独特，配合新的前保险杠，前面的脸整体都很时尚。

车身设计是整辆车像轿跑一样行驶的样子，4.9米的车体很长，悬浮式的车顶很时尚，侧面车窗的设计非常独特，棱角分明的腰部线条弯弯曲曲，让整辆车看起来更有活力，底上装备了双5跑车的集线器，运动的气氛会更好，尾部上升的扰频板的形状有动感，飞行式尾灯也有特点，点灯后的可视性高，底部具备两侧排出的排气方式来显示动力，整体尺寸为4903*1860*1436mm，轴距为2775mm，空间表现方面与S级等车型相比有很大差异，整体气质也完全不同。

内饰方面，整体豪华与轻便的风格完美融合，大面积皮质包裹质感十足，三放式煎锅方向盘精确转向，手感厚实，后方配备移位片和全液晶仪表板，视觉效果显著他很优秀，中控台嵌入了8英寸的液晶面板，提高了视觉感，中控屏幕两侧还残留着大量的物理按钮，座椅采用皮质包裹，以细纹装饰，高端车型气质提升了不少，后排空间宽敞，除了腿部空间稍差外，乘坐舒适性表现优异，配置方面，轮胎压力监视、上坡辅助、车道偏离警报、自动刹车、停车雷达、倒车录像、定速巡航、无钥匙启动等都是系统标准装备。

动力搭载2.5L的自然吸气引擎，最大马力186只，传动系统采用7齿轮CVT变速器，动力充足，齿轮平坦，马夫森式的独立吊挂和梯形控制臂、拉杆式的独立吊挂，在全体车运转时非常稳定。

看了这里，大家对日产西玛也都很了解，曾经这样的高端西玛沦落到现在谁也没见过的程度，除了外观和内饰的材质令人满意之外，西玛的其他特征与其他车型相比也不优秀。

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