1.5T混动+电磁悬挂,水晶挡把超酷,大厂出品,这款SUV有看头

【有车以后 帮选车】前几天我试驾了WEY品牌即将上市的一款全新紧凑型SUV,WEY拿铁,尤其是它的车内做工用料与驾乘舒适性真的给我留下了深刻印象,所以今天咱们就着重围绕这两点,好好来聊聊这台车。

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虽然拿铁的定位是紧凑型SUV,但通过它的车身尺寸我们可以发现是要比玛奇朵大了一圈的,所以它也是衔接玛奇朵和摩卡产品链的车型,未来上市后的定价预计也在两者之间。

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WEY品牌的这三台咖啡主题车型在外观部分高度保持了家族化设计理念,想快速分辨谁是谁的话,确实挺难的,不过可以肯定的是WEY品牌目前的这种外形设计还是非常吸引人的,尤其是年轻消费者。

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拿铁的外观配置十分齐全,前后LED光源(具备流水转向功能),无钥匙进入,外后视镜折叠,车顶行李架等均有配备。全包式车门很有友好,穿白裤子也不会蹭脏腿。

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轮圈给到了19英寸,张力十足,现在华系车型在轮圈上都比较厚道,整体视觉效果不错。搭配的是米其林浩悦4,一款主打静音舒适的轮胎,尺寸规格为235/55 R19。

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拿铁的内饰更是将科技感与豪华感拉满的表现。它的整体设计和大哥摩卡很像,三块屏幕陈列在中控台上,配合细腻的打孔皮革、缝线映衬,整体效果可以说是同级非常突出的了。

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小巧的全液晶仪表看上去视觉效果十分精致,这也是目前WEY品牌的标准配置了,别看尺寸不大,但显示效果还是很细腻的,各功能区域划分明确,此外还有一个好处,就是可以更好的让驾驶员的视线集中在正前方。

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虽然中控大屏尺寸巨大,但和整个内饰融合的很好,并不突兀。内置咖啡智能2.0系统,操作起来十分顺滑,功能也很全面。值得一提的是这套系统支持OTA升级,目前已经内置了几款第三方App,未来也会大批量更新应用。

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第三块屏幕就是控制空调的了,并将天窗控制权限和一些车辆设置集成在内,使用起来很方便,并且支持触控振动反馈。

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相比于外观,我认为一台车的内饰才是消费者更应该在意的地方,因为内饰是陪伴我们每天出行的,所以精致的做工,不错的氛围感,真的可以让人心情舒畅。而拿铁就很好的把控了这一点,它的包容性很大,既有年轻人喜欢的大屏幕、高科技配置,也有年长人群喜欢的皮革工艺与设计,所以拿铁的内饰拿捏的很到位。

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拿铁前期上市的车型均为1.5T发动机+HEV混动系统的动力单元,匹配的是DHT两挡变速箱,系统综合功率181kW,综合扭矩532N·m。之所以为什么现在越来越多的新车型开始使用混动系统,就是因为可以最大限度提升动力表现和燃油经济性,低速用电,高速油电混合,做到了鱼和熊掌不可兼得。

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拿铁的动力表现就非常好,因为有电机的加持,低扭表现出色,中后段再加速能力也是值得肯定的,相比同排量级别纯汽油发动机的车型来说,整个动力水平是有明显提升的。

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不过它给我印象更深刻的地方是它的动态行驶舒适性和稳定性,正因为拿铁配备了电磁悬挂。这套系统对车辆的帮助主要集中在舒适性上,全面的适用性为整个驾乘体验带来质的飞跃。系统会实时监测车辆前后的重心变化,对悬挂阻尼进行加强或减弱,从而可以更好的抑制车辆侧倾或增加滤振感。

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比如车辆高速过弯,车身重心会倾向于弯道外侧,这时同侧悬挂阻尼就会加强,顶住车身,保证行驶稳定性;比如我们在通过起伏比较大的颠簸时,悬挂就会减小避震阻尼,使得车身更多的上下运动,释放振动力,保证行驶舒适性。

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所以配备这套系统的拿铁很有行驶高级感,我同样认为对于这个级别的城市SUV来说,开着舒服真的要比它动力强不强来的更加实在。

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