奔驰版“五菱宏光”来袭,侧滑门+柴油机,网友:这价格真的香!

T级是“轻型商用车”的代名词,这种车型往往在欧洲市场更受欢迎,为了填补B级与V级之间的空缺,奔驰推出了全新一代奔驰T级,新车与雷诺Kangoo基于同平台打造而来,定位于紧凑型MPV,也被称为奔驰版“五菱宏光”,它搭载了1.5L柴油发动机+6速手动变速箱,并配备了2+3+2座椅布局,一起来看看吧:

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全新一代T级沿用了奔驰的家族式的“星辉”风格,一体式机盖的贴合程度相当不错,倒梯形进气格栅内部为三根带有镂空的镀铬饰条,被安置在中间的“三叉星”大logo无疑是整车最大的亮点;雾灯框区域采用了贯通式设计,大大拉伸了车头的视觉宽度,支持自动驾驶辅助系统的毫米波雷达被隐藏在前杠处。大灯采用了全LED光源,双段“鹰眉”式日间行车灯兼顾了转向灯功能,近光灯配有透镜,远光灯则为反光碗结构。

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奔驰T级的车身长宽高分别为4498mm/1859mm/1811mm,轴距达到了2716mm,整体尺寸与五菱宏光相差不大。侧身造型较为修长,轮廓与大众开迪有几分相似之处,车顶上的加粗行李架兼具了实用与美观,安插在副A柱处的后视镜大大降低了驾驶员的视野盲区。一般来说,这个级别的MPV都会采用类似传统轿车的开门方式,但全新T级却用上了双侧手动滑门,属实难能可贵!

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全新一代奔驰T级的车尾气势丝毫不逊色于更高一级的奔驰V级,宽大的后尾翼与平直的尾窗互相垂直,电动雨刷为雨量自动感应式。尾灯的灯罩进行了熏黑处理,双轨式竖向示宽灯采用了LED光源,其余灯组均为卤素光源。

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来到内饰,新一代T级的车厢氛围仍延续了奔驰家族的豪华风格,虽说在用料方面不能与传统的奔驰轿车相提并论,但做工精细程度还是值得好评的,大量荧光黄装饰条也增添了车内的明快感。三幅式多功能方向盘采用了仿皮材质,机械+液晶组合式仪表盘显示效果清晰细腻,悬浮式中控屏内置MBUX娱乐系统,空调控制区域保留了大量实体按键。

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动力方面,全新一代奔驰T级将搭载1.5L柴油发动机与1.3L汽油发动机,其中1.5L柴油机最大马力116Ps,峰值扭矩260N·m,在需要更高动力输出时还可以提高5Ps马力与35N·m扭矩,堪称“野兽模式”;1.3L汽油机最大马力131Ps,峰值扭矩240N·m。传动系统均匹配6速手动变速箱,柴油车型还可选装7速湿式双离合变速箱。

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综合来看,全新一代奔驰T级的产品力还算出色,作为一台悬挂着“三叉星”logo的七座家用MPV,20万元的售价看上去也显得诚意满满,后续它还会推出纯电动版与长轴距版。可惜的是,新一代T级大概率不会引入中国市场,但笔者认为这未尝不是一件好事,毕竟引入后价格肯定会大幅提升,它的综合性能也远远不及传祺M8、风行游艇等国产MPV,只有车标能与之一战

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友友们,你们觉得奔驰版的“五菱宏光”怎么样呢?


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