130万跌到40万!这才是男人最爱座驾,车重2吨8油耗15,不屑普拉多

现在的国人在购车的时候,其实已经变得非常理性了,像当年加价20万抢购一款路虎车型的局面,基本不会再出现了,而现在很多车企为了迎合国内消费者的胃口,可以说在市场上不断降低门槛,毕竟亲民的价格能够直接打动消费者购车意愿,而今天咱要说的这款车型,可以说在市场上目前也是同级的性价王车型了,它就是来自日产旗下的越野霸主途乐。

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作为一款非常经典的越野车型,日产途乐这款车在市场上的名声也是大名鼎鼎,当年途乐刚入华的时候,起步可就是8缸发动机,价格一度达到了130万,而后期因为单一版本车型软肋,新车没有在市场上大卖,毕竟能够消费的起百万车型消费者还是很少,所以说后期途乐在换代中,增加了V6版本车型,同时价格也是不断下调,如今新车面临换代,上代车型都跌到40万了,可以说比普拉多更有魅力了。

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现在市场上全新途乐很快就上市了,新车依然会保持40万左右的起步价格,可以说是现在越野车型中最有实力的一款硬汉SUV车型了。全新途乐这款车的前脸棱角线条更为犀利,两侧大灯组造型也很夸张,横幅式进气格栅经过镀铬饰条点缀后,营造出了很不错的野性,对于年轻消费者来说,整车霸气的轮廓绝对是很有魅力的了。当然整个侧面线条、轮毂等设计,也是在极力彰显肌肉气息,细节处理符合越野车型定位。

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空间的表现上,日产途乐的长宽高分别为5165/1995/1940mm,车身轴距为3075mm,整车的数据表现可以说是非常宽裕的了。进入到这款车的内饰里面,新车的设计也是很到位的了,整车的布局方面变得更加精致豪华,座椅采用了皮革包裹,菱形格工艺缝制,木纹方向盘和上下两块显示屏,都赋予了这款车很好的科技气息,对于一款硬汉越野车型来说,已经是很不容易了。

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全新的途乐这款车在动力引擎上,依然会搭载4.0升V6发动机,最大输出功率为275马力,峰值扭矩394牛·米,高配车型依然是搭载5.6LV8发动机,最大输出功率达到了400马力,峰值扭矩为560牛·米,整车的动力上的表现还是很不错的了。

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作为一款非常霸气的硬汉越野车型,目前的途乐现在已经成为市场上最火爆的车型了,尤其是在普拉多减配后,这款车在市场上地位更加稳固了,毕竟要知道普拉多减配后还加价,而途乐门槛是不断降低,可见这两款车型谁更有诚意了,相信在以后市场上,途乐这款车型一定会成为新的霸主。

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