光看车标就有档次,27万跌20万,性价比超高,你要啥CR-V?

相比较于普通车型,只要条件允许,相信都还是会更加向往拥有一辆豪华车的,毕竟,豪华车不仅仅拥有着更高的豪华气质,在整车的驾驶感,操控,乘坐舒适感等方面也确实会更加优秀,关键是开出去还会更加的让人有面子,而我们也都能够很好的感受到,在现实生活中,就是开上一辆入门宝马X1出去,给人留下的印象,档次感也都要比途观L,汉兰达,本田CRV高级的多,光看那蓝天白云\"BMW\"车标就能够迷倒一片,况且它目前在售价上还有了7万的让步,更是让自身应有的吸引力提高。光看车标就比汉兰达上档次,一年卖9.7万台,27万跌20万迷倒一片

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宝马X1的长宽高分别为4565/1821/1620,轴距达到了2780mm,这样的尺寸在同级别中绝对是首屈一指,虽然比起大哥X3还有一些细微的差距,但是把宝马XX1和X3放一起,不明白人第一眼很不好看出哪个是X1哪个X3,这也是为什么很多X1车主把车标扣掉的原因。

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内饰的变化就更明显了,传统的机械换挡机构换成了全新样式的电子挡杆,档次感提升了不少,而且全系标配了10.25英尺的中控大屏,终于不在是老款的那个6.5英尺的小屏幕。并且内饰的做工和用料也更加讲究,一甩老款车给人的那种廉价感。

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动力再说动力系统,1.5T发动机的最大功率136马力,参数上有些差强人意,但这是轮式马力,而且在1250转时就能达到220牛·米的最大扭矩输出,所以实际的体验并没有参数那般的弱,满足日常使用不成问题。

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