激光雷达+ORIN X芯片,飞凡R7将于9月底上市

近日,大咖从飞凡汽车官方获悉,该品牌旗下的飞凡R7将于9月下旬正式上市,随后在10月下旬开启交付。新车定位于纯电中大型SUV,将有着功能较为强大的智能驾驶辅助系统,续航里程将大于600km,是飞凡汽车近期最重磅的新车。

激光雷达+ORIN X芯片,飞凡R7将于9月底上市

外观设计方面,飞凡R7整体采用轿跑式SUV造型,前脸采用纯电车当中常见的封闭式造型,前大灯组造型犀利纤细,通过贯穿式的LED日间行车灯相连,呈现出更强未来感。两侧的雾灯处则采用了较为夸张的设计,搭配LED光源,表现力较强。

至于车身侧面,能看到新车采用双色车身设计,车身和车顶为不同的配色。车顶从驾驶席往后逐渐下压,形成了溜背式造型,构造出优雅的视觉效果。细节方面,能看到新车采用隐藏式的门把手,并配备大尺寸的轮圈,车身尺寸方面,飞凡R7的长宽高分别为4900/1925/1655mm,轴距2950mm。

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车辆尾部同样有较强的设计感,贯穿式的尾灯设计与车头大灯呼应,尾灯的样式也很有特点。在尾灯上方还有一个小尾翼,让整个车尾看起来更有层次感。

激光雷达+ORIN X芯片,飞凡R7将于9月底上市

内饰部分,能看到新车采用了大量的皮质软包,43英寸宽幅真彩三联屏则是最引人注目的,内置RISING OS智舱交互系统,并配备高通骁龙8155芯片,运行速度和操控响应都是很不错。此外,新车还搭载华为增强AR-HUD平视系统。

激光雷达+ORIN X芯片,飞凡R7将于9月底上市

动力方面,飞凡R7将提供单电机和双电机两款动力供消费者选择,其中单电机车型最大功率为250kW,续航里程可达642km(工况未知);双电机车型综合功率400kW,最大扭矩700牛N·m,0-100km/h加速时间4.4秒,其续航里程将大于600km。此外,新车将采用CTP和双层横置电芯技术,且支持换电功能,并搭载90kWh的三元锂电池组。

在智能驾驶辅助方面,新车搭载单颗芯片算力254 TOPS的英伟达ORIN X芯片、LUMINAR 1550nm激光雷达、800万像素高清摄像头、采埃孚4D成像雷达。采用将前融合和后融合两个过程同步进行的全融合算法,对激光雷达、毫米波、视觉等独立的感知结果进行后融合,同时综合激光/毫米波+图像的前融合结果进行全要素全观测周期融合;解决了目前匝道全域增强识别、静态路障感知、雨雪雾天超视距识别、动态避让与感知等行业疑难痛点。

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