卖不动就涨价!新款斯巴鲁傲虎正式上市,31.28万起

虽然手握“水平对置发动机+全时四驱”这副好牌,但是斯巴鲁的牌打得并不好,不过玩得不好也还得继续玩下去。近日,新一代傲虎正式在中国市场上市,新款车型的价格区间为31.28-33.08万。

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对比上一代车型27.08-31.08万的价格,新一代车型可以说是全面涨价了,而且入门版车型都要比老款的顶配价格还要高出了一些。卖不动就涨价,这是什么操作?

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虽然新一代傲虎使用了全新的平台,但是外观看上去变化却不是很大,和森林人的车型的换代差不多,其外观的变化甚至还不如其它品牌车型中期改款的变化幅度大。前脸部分的造型风格和老款还是非常接近的,差别在于现款的大灯变细,下部的雾灯变小了。

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车身侧面也基本是沿用了老款的设计风格,跨界旅行车的造型看上去还算帅气。新车的长宽高分别为4859/1854/1679mm,轴距为2745mm。长宽高相比老款略有增加,但是轴距还是和老款保持一致。

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车尾部分算是新一代傲虎变化最大的位置了,没错,作为一辆全新换代车型,相比老款变化最大的竟然是车尾。尾灯改为了C型设计,造型比老款更为年轻时尚,另外新车还使用了比老款更大面积的后杠黑色护板装饰。

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内饰算是新一代傲虎在设计上最大的改变了,终于放弃了老气的中控台设计,新款车型11.6英寸的竖向大屏幕的加入,让内饰变得年轻有科技感了。

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因为其外观造型相对规矩,因此车内空间的利用率还不错,后排空间满足家用没有问题,另外后排座椅提供了三个头枕,还带有中央扶手,后排空调出风口和USB接口也都提供了,舒适性和便利性配置不错。

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作为一辆基于旅行车打造的跨界车型,后备箱的空间自然就是其一大优势了,后备箱规整都很不错,在放平第二排座椅之后还能够和后备箱形成更大的平整的空间。

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目前国内上市的新一代傲虎还是搭载一台2.5L自然吸气水平对置发动机,最大功率为169马力,也还是匹配CVT变速箱。可惜的是海外版上的更强的2.4T发动机版本没有引入。

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