又一款被忽视的国产SUV!性能不输合资,配置高却不到18万

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前不久的成都车展期间,星途凌云400T也正式走进大家视野,此前的名字大家应该也不陌生,没错,它就是从星途TXL正式更名为凌云了,并且新车基于星途M3X火星架构PRO而来,也是该架构下的首款产品。

除了我们肉眼可见的在颜值和智能化配置上有明显提升,它开起来到底是一种什么样的体验呢?通过这次场地试驾,我们一探究竟。

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动力:2.0T+7DCT

此次对于星途凌云的动力总成做出了升级,搭载了星核动力2.0T涡轮增加发动机,与之匹配7速双离合变速箱,最大功率192kW,最大扭矩400N·m。

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开起来真的很轻快,一点没有传统中型SUV车型那样的拖累感,加速足够线性,油门响应调校的较积极,并且7速双离合变速箱在抵挡位下并没有出现所谓的顿挫感,整体加速过程一气呵成,虽然它并不属于很激进的驾驶风格,但我们日常起步、超车还是可以轻松应对的。

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转向力矩根据驾驶模式的不同会有相对应的力度变化,我们日常行驶时,标准模式下会更加适中一些,而切换至运动模式下,转向力矩会明显更稳重一些,对于高速行驶的可控性会更有把握。另一个优点我觉得就是这台车的转向没有明显多余的旷量,并且足够精准的指向性,让这台星途凌云开起来也更加从容。

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隔音降噪表现中规中矩,发动机在高转时还是有一定的杂音传递到车内,而风噪抑制方面并没有因为SUV车型设计的原因而有过多的风噪干扰,时速80km/h左右它的噪音抑制表现完全可以接受。

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前麦弗逊后多连杆独悬的组合也是这个级别车型较为常见的配置了,对于它整体的滤震及行驶稳定性都有着不错的保障。而这台凌云,我们在场地试驾时,路面会相对平整,对于细微的震动几乎察觉不到,出现的一些起伏也可以轻松的化解,但又能确保驾驶者拥有较清晰的路感,既有偏向家用化的舒适性也具备了极限操控时时稳定的路感,这样的调校功底还是值得认可的。

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外观内饰凸显智能科技风

外观方面,星途凌云400T采用了家族最新的设计语言,内嵌时的LOGO与左右LED大灯组相贯穿,并且采用了高级感更强的镀铬材质点缀全车,让它看起来更时尚的同时也兼顾了个性,对于年轻人来说还是很有吸引力的。

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车身长宽高尺寸为4780*1885*1730mm,轴距为2800mm。整体尺寸在中型SUV车型中处于中上游水平,车侧造型设计更加简洁,分层式的腰线设计让车侧看上去更加立体有张力,加上镀铬轮圈以及装饰条的细节点缀,让车侧看起来时尚中带有沉稳。

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内饰整体科技风满满,极简式的设计理念中更加强调了智能化科技配置的融入,双12.3英寸液晶屏幕以及8英寸的空调触控屏非常吸睛。并且搭载了家族最新的Lion4.1+雄狮智云车机系统,除了常规功能外,还支持多维智能生物识别、语音指令、手机互联、FOTA固件远程云端升级、L2.5级驾驶辅助等时下主流科技配置,另外它的另一大亮点就是全系标配了12声道SONY音响,从配置方面来看还是下足了功夫的。

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空间表现足够我们日常家庭使用需求,座椅采用了真皮+翻毛皮混搭处理,座椅包裹性和支撑性俱佳,另外电动调节、座椅加热等实用功能也一一具备,并且后排座椅支持4/6比例调节,进一步拓展后备厢使用空间,无论是短途还是长途行驶都可以有一个很好的载人储物空间,这一点还是值得称赞的。

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编辑总结

对于这么一台有颜值、有性能的家用SUV车型星途凌云来说,它的优势就在于采用了星途M3X火星架构Pro,也是该平台下的首款车型,势必相比老款有了很大提升。

作为奇瑞旗下的高端品牌来说,15.79万元-17.99万元的售价区间结合的它的配置还是具有很高的性价比的,产品力肯定没问题,后续对于口碑及品牌影响力上在下一些功夫的话,相信后期的销量也不会差。

总之,如果你的预算有限,即想有个性、又要实用性的话,那么这台星途凌云400T一定能满足你以上需求。

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