经济节能的时尚通勤SUV 外观灵活个性 配置全续航无忧充电快

新款奇瑞瑞虎e

补贴后售价区间:10.88-13.78万元

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外观方面,新款瑞虎e主要在车头部分进行了较大的修改,前格栅依旧采用封闭式的设计,不过整体面积进一步增大,内部还使用点阵式镀铬件进行装饰,视觉效果更显大气。两侧雾灯内部也加入“G”字形的镀铬装饰,同时保险杠进行了重新设计,看上去颇具立体感。

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内饰方面,新款瑞虎e的内饰进行了重新设计,整体采用对称式布局,并新增搭载10.25英寸悬浮式屏幕和7英寸液晶仪表,配合金色的装饰件,营造出既时尚又极具科技感的氛围。此外,该车还配备了主驾6向电动座椅(带电动腰托、前排座椅加热)、自动空调、后排出风口、空气净化系统、手机无线充电、冷暖杯托、感应雨刷、自动大灯以及360度全景影像等配置。

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动力方面,新款瑞虎e与老款车型保持一致,其搭载的永磁同步电机最大功率为129马力(95千瓦),最大扭矩250牛·米;该车继续匹配容量为53.6kWh的三元锂电池,NEDC续航里程依旧为401km。

长安新能源E-Pro

补贴后售价区间:10.69-12.69万元

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外观来看,长安新能源E-Pro整体造型与燃油版车型相似,并且加入了新能源车型特有的设计元素,例如采用封闭前格栅设计,配合下方造型夸张的三段式进气口设计,让该车看上去十分运动,不过前脸两侧的“进气口”仅为装饰,并没有通风作用。该车前大灯采用LED光源,两个箭头状的日间行车灯非常醒目,充电时前大灯会闪烁。此外,长安新能源E-Pro的快充口则设计在前封闭格栅LOGO内。

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内饰方面,长安新能源E-Pro与采用了最新的家族式设计风格,中控台偏向驾驶员一侧,这样可以更加方便驾驶员进行操控。车内采用11英寸的液晶仪表盘+10.25英寸的中控屏设计,有着较强的科技感。同时,该车还在贯穿式空调出风口处加入荧光黄色彩元素加以点缀,配合类似游艇式的挡杆造型,让新车看上去颇具心意。

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动力方面,长安新能源E-Pro搭载了一台最大功率为163马力(120千瓦),峰值扭矩为245牛·米的永磁同步电机。动力电池采用了容量为48.3kWh的三元锂电池,在NEDC工况下可为车辆提供401km的续航里程。充电方面,官方称该车在快充模式下,电量从30%充至80%需要30分钟;慢充模式下,动力电池电量从0充至100%需要8.7小时。

比亚迪S2

补贴后售价区间:8.98-10.98万元

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外观方面,比亚迪S2基本沿用了老款比亚迪元EV车型的设计风格,仅是在细节方面进行调整。例如,该车的前脸采用了比亚迪家族最新的Dragon Face家族式前脸设计,大嘴式进气格栅搭配两侧狭长的大灯组,让该车更具时尚感。

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内饰方面,比亚迪S2采用星轨环抱式座舱,整体造型非常简约,中控台中央配备的10.1英寸液晶显示屏(可旋转/内置8核处理器,内部则配备DiLink智能网联系统),一定程度上提升了其科技质感。配置方面,该车还拥有echo智能语音交互、全景天窗等。

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动力方面,比亚迪S2搭载一台交流永磁同步驱动电机,其最大功率为94马力(70千瓦),其峰值扭矩为180牛·米。电池方面,其配备一块40.62kWh的动力电池组。新车的NEDC工况续航里程可达到305km,并支持快/慢充功能,其中快充1.1小时便可充满。

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