新能源汽车8年过去了,第一批“绿牌”车主如何了?车主:养不起

自从新能源汽车上市以来,汽车市场不再是燃油车的天下。虽然一提起新能源汽车,大家对它褒贬不一,但是节节攀升的销量就能看出来,消费者也在逐渐接受新能源汽车。它的发展可以说是大势所趋的,未来还会被更多消费者认可。

早在2013年的时候新能源汽车就开始正式推广上市了,当一个新事物出现的时候,人们是非常好奇的。

新能源汽车8年过去了,第一批“绿牌”车主如何了?车主:养不起

不少车主趁着刚上市,便做了“第一个吃螃蟹的人”,成为了“绿牌车主”。由于汽车的普及,各阶层消费者都买上了车,我国汽车保有量急速增加,对环境的负担是非常大的。虽然有最新的排放标准,但想要解决环境问题,还是很困难。

新能源汽车8年过去了,第一批“绿牌”车主如何了?车主:养不起

而新能源汽车则打着“无污染”的名号,自然得到了认可,国家甚至还给了补贴。再加上这种类型的车只充电不加油,电费比油费便宜,对车主来说负担比较小。所以不少人都跟风买了新能源,如今八年已经过去了,这些新能源车主感受如何?第一批“绿牌”使用效果怎样?

新能源汽车8年过去了,第一批“绿牌”车主如何了?车主:养不起

对此许多车主都表示:“我是真的养不起啊。”

新能源汽车耗电不耗油,为什么还有这么多人表示养不起呢?我认为主要有以下几个原因。

新能源汽车8年过去了,第一批“绿牌”车主如何了?车主:养不起

一:续航能力弱

在购车的时候销售人员会告诉你,新能源汽车的续航能力一般能达到四五百公里,然而开了一段时间之后,不少车主发现续航能力也就三百公里左右。这就意味着车主无法跑远程,而且平时充电次数比较频繁,有时候在大街上就没有电了,还得找个充电站。

新能源汽车8年过去了,第一批“绿牌”车主如何了?车主:养不起

二:电池寿命短

众所周知电池是易耗物品,使用久了的话对电池的寿命也会有一定影响,而且它的蓄电能力也大不如从前了。充得多用得多,久而久之循环下去对电池的伤害非常大,这个时候车主们只能去换新电池。而换电池的费用并不便宜,费精力又费金钱,可不就是养不起吗?

新能源汽车8年过去了,第一批“绿牌”车主如何了?车主:养不起

三:不敢开空调

这是许多新能源车主都反映的问题,冬天天气太冷了要开空调暖风;而夏天天气又太热了,坐在车里根本待不住,所以要开空调冷风。一开空调对电量的消耗就非常大,很多时候车主在半路就没电了,只好打电话找人来拖车。

新能源汽车8年过去了,第一批“绿牌”车主如何了?车主:养不起

新能源汽车无法跑长途,但谁能没有特殊情况呢?万一需要跑长途,怎么办呢?不过也有一些新能源的支持者,他们表示除了要换轮胎之外,这车基本上零费用。而且现在路上和服务区充电站比较多,即便跑长途也不用担心。

新能源汽车8年过去了,第一批“绿牌”车主如何了?车主:养不起

新能源汽车的这些争议都是真实存在的,当然我们也不能否认它的优点,的确方便省钱无污染。争议声大也是好事,发现问题在哪里,才能更好地解决问题。新能源汽车现在还没有全面普及,一些车主因为种种缺点不敢入手。

对于汽车企业来说,如何解决这些问题才是最根本的。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1031 字。

转载请注明: 新能源汽车8年过去了,第一批“绿牌”车主如何了?车主:养不起 - 楠木轩