退休公交司机变身路口文明引导员

文明驾车 礼让行人

“大姐,您上便道上来等红灯,站在斑马线上,司机右转有盲区看不见您,危险!”59岁的张立新是通州区梨园路口的一名首都公共文明引导员,她当过10年的公交车司机,也当过售票员。退休后,张立新变身为一名公共文明引导员。在梨园路口守护斑马线的近4年里,张立新用她的专业知识为市民讲解路口安全,“一人一对策”的唠家常式引导方式,让梨园路口的交通秩序在不知不觉中改变。

早上6点45分,通州区梨园路口,张立新和她的同事们总会提前15分钟到岗。梨园路口是通州区的重点路口,距离梨园地铁站不到50米,紧邻贵友大厦,附近有多个小区和学校。“早晚高峰,一个红绿灯通行的行人能有200多人,这还不算自行车、机动车、电动自行车,2018年3月15日我到这个路口上岗时,看到这种情况真是头疼。”上岗后,张立新和同事们没有被这个大路口复杂的交通状况吓到,她发挥自己曾经是公交司机的特长,在值守斑马线的时候,总会和市民说起当司机时,车队进行安全教育时举的活生生的事故案例,提示市民如何安全通过斑马线。

张立新说,刚来的时候,一些市民会抢一步站在辅路的斑马线上等红灯,这样就会和右转的车辆发生冲突。“我们到路口做引导服务后,首先就要先把这些人拦住,提示他们在便道上等红灯,有人不理解,我就讲行人被右转车辆刮倒受伤的例子,而且告诉行人,我就是个司机。”让张立新感到欣慰的是,现在不少市民听了她的劝解,都能不抢行,退回到人行便道上安全等红灯。说起“一人一对策”,张立新的方法多而且有效。遇到快递小哥闯红灯的时候,文明引导员会主动把他们拦下来。

通州区共有475名公共文明引导员,除了在公交站台、地铁站服务外,还有104名队员每天驻守在通州区的19个重点路口,和市民们一起努力,让文明守序成为人们出行的习惯,成为新时代、新生活的新时尚。文/本报记者 王薇

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