内饰有麂皮,尾部大尾翼,不到11万的缤瑞COOL何以如此阔气

不知不觉中,95后甚至是00后已经开始加入到购车行列中,促使汽车消费结构发生改变,朗逸、英朗、轩逸等老牌入门级轿车不再是这一代年轻人的首选。究其原因,无非是千篇一律的外观,跟不上时代的审美;简单朴素的内饰配置,对于热衷新鲜事物的年轻人来说,没有那么大的吸引力;平平无奇的动力储备,无法满足年轻人偶尔肆意张扬的需求。

内饰有麂皮,尾部大尾翼,不到11万的缤瑞COOL何以如此阔气

综上而言,年轻人的购车思路可以归纳为三点:

首先,拒绝中庸式的外观,要有独特且时尚的外观,年轻人还是十分相信颜值即正义这一理论的。

其次,和老一辈人的内饰审美观念说拜拜,在追求舒适度的同时,还要注重内饰的用料,同时,智能科技配置也要跟上。

再者,“买菜车”不再是A级车动力弱的借口,需要一款动力强劲的小钢炮来挥洒年轻人该有的青春活力,而不是慢慢悠悠的“老年动力”。

要想同时满足这三点,对于合资车型来说,是很难达到的,即便是勉强满足这几个条件,过高的价格又将年轻人拒之于门外。

那么从国产车型中选择,有没有一款车型能够满足年轻人的全方位需求,而且性价比还很高呢。

答案是肯定的,最近几年,国产品牌在小钢炮这一细分领域加大产品力度。比如广汽传祺影豹、长安UNI-V、MG5天蝎座、缤瑞COOL,这几款小钢炮可以说是有颜有料有性价比。

内饰有麂皮,尾部大尾翼,不到11万的缤瑞COOL何以如此阔气

今天我们要聊的是刚刚上市不久的2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版,售价10.98万元。不仅换上了动力更为强劲的1.5T发动机,而且给我们呈现出了全新的设计语言。

外观方面:战斗气息扑面而来,破风尾翼满足竞赛梦想

和老款车型相比,缤瑞COOL的外观变化不可谓不彻底,一眼就能感受到青春洋溢、热血战斗的气息。具体来看,进气格栅由五条横置线条组成,两侧加以橙红色点缀,突出运动气息的同时,还不乏工业设计美感。

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下唇可以看作是一个前铲,这是很多竞速运动车型最爱用的设计之一,不但营造出一种低趴的氛围,同时也是体现战斗元素的最好证明。

一体式大灯囧囧有神,仿佛时刻在紧盯着前方,这股精神劲儿很少能够在合资车型上看到。

来到侧面,腰线是从A柱开始向后延伸,和尾部融为一体。明黄色的卡钳,配合上17英寸的轮胎,要的就是一种活力十足的劲头。

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来到尾部,经过熏黑处理后的尾灯,也透露出一种干劲十足的气势。双边共计两出的椭圆形排气管造型,十分有力量感。当然,最有视觉冲击力的还是大尾翼,官方称之为“破风尾翼”。而且看上去很像碳纤维材质,不得不说缤瑞COOL满足了任何一个男孩对尾翼的梦想。

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细心的同学可能也发现了另外一处细节,就是尾部下方两侧的导风口造型,进一步将缤瑞COOL的竞赛基因激活。

内饰方面:用料舍得下本,双联屏主打科技风

“你可以永远相信国产车的内饰”,这句话相信大家的耳朵已经听出茧子来了。但是在这里,我还要重申一遍,因为缤瑞COOL的内饰已经超出这个级别车型该有的内饰配置了。

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按理说,10.98万元的售价,没有双联屏是理所当然的。但是缤瑞COOL偏偏要给我们物超所值的产品体验,中控屏集成了360度全景影像、语音识别系统,这些都是我们日常用车中频繁使用的,对于家用是十分友好的。

座椅采用的麂皮和皮质混搭,麂皮这一材料相信大家不会陌生,是很多高端豪华车型才会用到的。所以说,缤瑞COOL在用料上还是十分舍得下本钱的。座椅、中央扶手、中控饰板上随处可见的红色缝线和白色缝线混搭使用,也让我们感觉到一股豪华气息。

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唯一有点遗憾的是,副驾驶座椅没有配备电动调节。

配置方面:安全和智能双管齐下

在安全配置方面,缤瑞COOL顶配车型在主/副驾驶座椅安全气囊的基础上,还配备了前排侧气囊和前后排头部气囊。

另外一些驾驶辅助功能:车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车,这些功能对于老司机来说,可能用不着,但是对于年轻的新手司机来说,是一个可靠的安全保障。

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360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车,这些辅助性配置,用起来还是很便利的,能够节省不少精力。

另外,大灯延时关闭、后视镜电动调节/电动折叠/加热/锁车自动折叠,也能彰显出缤瑞COOL的豪华科技属性。毕竟,像雷克萨斯ES这样的车型全系是没有大灯延时关闭的,而且后视镜锁车自动折叠也不是全系标配。

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动力方面:7.1秒破百,1.5T发动机动力更强

老款车型搭载的是1.4T发动机,缤瑞COOL换上了1.5T发动机,动力有一个明显的提升。最大马力为181,峰值扭矩为290牛·米,而且使用了传动效率更高的7挡湿式双离合变速箱,拥有7.1秒的破百能力,对得起名字中的“雷霆”二字。

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底盘使用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。相比多连杆式独立悬架,车辆带来的驾乘感可能会偏硬一点,但也在接受范围之内,毕竟缤瑞COOL主打的就是运动作风。

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油耗方面,官方给出的数据是5.9L/100km,对于家用来说是很友好的,不会受现在的高油价影响。即便是在运动模式下,也能发挥出不错的燃油经济性,这一点,大家是可以放心的。

结语:随着购车理念逐渐年轻化,A级车不再是一款简简单单的代步车,更多时候还承载着我们对生活的热爱与奋斗。所以缤瑞COOL的出现,和年轻人的思路不谋而合,这是极为重要的。而且更为关键的是不到11万的价格,几乎拥有着从内到外全方位的产品力,试问出手如此阔气产品,如何不让人心动呢。

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