凯迪拉克CT4前景展望美国市场售价32995美元起对标奔驰A级三厢

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价格不贵动力不俗,这是很多年轻人选择凯迪拉克的原因;个性十足的外观设计也是ATS-L、CT5等车型的加分项。为了继续提升在中级车市场的整体实力,凯迪拉克在CT5上市之后,还将于年内推出定位于低于它的CT4,以降低价格门槛覆盖到更多人群。2019年10月20日,凯迪拉克CT4已经在国内市场发布,今天就和您聊聊这款美系运动中级车。

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在凯迪拉克现有车型中,CT4是入门级轿车,定位要低于CT5。价格方面,CT4在美国市场的起步价格为3.2995万美元,低于CT5的3.6895万美元,也低于紧凑SUVXT4的3.5695万美元。在中国市场,CT5起步价格27.97万元,XT4为25.97万元;综合考虑中美市场凯迪拉克价格体系,预计国产CT4的起步价格或为22.97万元,略高于北京奔驰A级的21.18万元起。

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虽然是凯迪拉克的入门级轿车,但CT4依然可以被归入中级车之列,它基于RWD轿车架构打造。据相关部门的申报数据显示,国产CT4的长宽高分别为4760mm、1815mm、1421mm,轴距2775mm;相比北京奔驰A级三厢版的4622mm、1796mm、1454mm和2789mm,CT4在车身长度和宽度上有优势,不足之处是轴距略短。与中低配车型采用非独立后悬挂的国产奔驰A级不同,CT4全系车型均采用四轮独立悬挂,这是它在结构上的优势。驱动系统方面,虽然美版CT4有四驱版车型提供,但以CT5的配备来看,认为国产CT4将仅提供后驱车型。

动力系统方面,美版CT4采用2.0T发动机+8速自动变速箱的组合;2.0L双涡管涡轮增压发动机采用三步滑动凸轮轴技术、主动燃油管理和自动停止/启动功能,最大功率177kw、最大扭矩350Nm。高性能版车型CT4-V采用2.7T发动机+10速自动变速箱的组合,它有望以进口的方式在中国市场销售,以提升品牌形象。配置方面,国产CT4将向CT5看齐,后者可以提供的配置都会在它身上出现,以求在配置比拼中不输给同级别竞争对手。

心蓝观点:

价格门槛下探和消费者力提升,让豪华紧凑型车、豪华中级车全面走近普通家庭;据乘联会公布的销量数据显示,宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L的2019年销量均超过10万辆,C级和A4L更是超过15万辆;在豪华紧凑轿车市场,国产奔驰A级虽然起步价格超过21万元,但年销量也达到68815辆。

将于年内上市的凯迪拉克CT4,认为其定位介于紧凑车与中级车之间,虽然空间、尺寸方面要逊色于传统豪华运动中级车,但价格更有优势;相比国产奔驰A级、奥迪A3,以2.0T起步的CT4在产品力方面优势明显,这也是它的核心竞争力。从消费者的角度考虑,CT4是一款性能、空间优于豪华紧凑车但价格低于豪华中级车的美系豪华车,以凯迪拉克在中国市场的认可度和奔驰A级在2019年的销量走势来看,认为国产CT4年销量超过5万辆是可以期待的,它会成为预算20万元左右年轻消费者的中意车型。

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