强迫强迫症的5辆汽车设计,第5个最坑,车主只要上车就关掉

现在的汽车越来越先进,各种智能配置和多媒体配置非常的丰富,因此现在汽车的舒适度也是有了很大的提高。不过,即使汽车越来越先进,但是有些细节上的设计依然存在很多不合理的地方,甚至有些设计简直就是反人类。这些设计不合理的地方在使用的时候非常的尴尬,今天我们就来盘点一下逼死强迫症的五个汽车设计,第五个最坑,车主:一上车就关掉。

强迫强迫症的5辆汽车设计,第5个最坑,车主只要上车就关掉

第一个坑人的设计:旋钮式座椅靠背调节。这个设计来自于销量神车朗逸,很多车主都曾经吐槽过这个设计,特别是对于力气比较小的女车主来说,简直就是一个噩梦。如果是有个体型偏大的朋友开过车之后,靠背就有点靠后,想要在调到舒适的位置,简直手都要拧酸了。

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第三个让人尴尬的设计在近几年的车型中比较常见,那就是中控屏幕。现在很多国产车喜欢在车内装一个大尺寸的中控屏,这样看着就很有档次。不过很多汽车的中控屏幕在开车的时候,阳光照到上面会形成反光,非常刺眼。而且白天车外光线较强的时候也很难看清显示屏上的功能,操作起来也不是很方便。

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第四个比较尴尬的设计就是配备了无钥匙进入,却被没有配备无钥匙启动。也不知道设计师是怎么想的,设计了无钥匙进入功能,不用掏钥匙就能开车门,但是到了车内却发现还是要掏钥匙启动。不过,这样的有这样设计的车毕竟还是比较少的,一般都是两个功能同时配备。

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最后一个让人比较尴尬的设计就是自动启停功能。这个功能很多新手司机觉得是个宝贝,能够随时启停节省油费。然而经常开车的老司机却并不喜欢这个功能,因为这个功能在国内拥堵的交通环境中并不适用。走走停停的自动启停频繁的启动并不能起到节省油耗的作用,而且不合理的启停也是影响驾驶节奏,用起来并不顺手,因此很多车主上车第一件事就是关闭这个功能。

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以上这些设计虽然并不会影响整个车的正常使用,但是用到这些功能的时候总是感觉別手别脚,不知道有没有遇到以上的这些让人尴尬的设计呢?又或者说,以上的这些设计哪一个最让你受不了呢?

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