途昂采用大众最新平台后,科技座舱是亮点,关键是价格更低了

对于很多追求实用性的消费者而言,7座SUV自然是最好选择,毕竟现在已经放开二胎,不少年轻朋友有这个打算,再说和家人一起自驾游,也需要较为出色空间才能满足。而目前国内SUV市场,能够提供大空间的车型不算少,但是追求品质课就不多了,像预算充足一些,途昂是目前最合适选择。

途昂采用大众最新平台后,科技座舱是亮点,关键是价格更低了
作为大众旗下目前最大号SUV,途昂确实空间够大,而在本届上海车展,我们又见到了中期改款后的途昂家族,这次官方先提供5款车型,官方指导价29.20-37.20万元,相比老款要更亲民,但是细节配置要更齐全。这就得益于MQB Evo平台打造的身份,所以说途昂这次中期改款其实不亚于竞品一次换代。

途昂采用大众最新平台后,科技座舱是亮点,关键是价格更低了
先从设计来看,全新途昂作为目前大众最新车型,采用了当下最新家族语言一点不奇怪,比如看到前脸时,全镀铬的中网设计更显精致和大气,而两侧IQ.Light矩阵式LED大灯配合可点亮品牌logo,既能提升辨识度也可以带来更出色设计感,尤其是细节配置上的升级,才是关键。包括尾部灯组,贯穿式设计同样是亮点满满。

途昂采用大众最新平台后,科技座舱是亮点,关键是价格更低了
但是真要说MQB Evo的最大亮点,就得坐进车内感受一下它的数字化座舱设计理念。像中控台部分,老款车型的内嵌式中控屏已经升级为悬浮式,将内饰的科技感直接表现出来,而且看到副驾驶面板后,还被它光影效果所吸引,这对豪华品牌而言也是不可多得的设计,再配合从10色提升至30色的氛围灯,夜晚你能想象到那种浪漫的感觉吗?

途昂采用大众最新平台后,科技座舱是亮点,关键是价格更低了
至于说细节配置,全新途昂同样是亮点满满,凡是符合这个级别,或者是当下主流的功能,一个不少全部具备。尤其是在主动安全方面,主动刹车、车道偏离预警、并线辅助自然不会缺少,让多数消费者在驾驶这款个头较大的SUV时更轻松。而像舒适性配置也很齐全,比如前后排座椅加热、方向盘加热等等。

途昂采用大众最新平台后,科技座舱是亮点,关键是价格更低了
总结:随着大众MQB Evo平台被更多消费者熟知,它一如既往的产品力优势也将被放大,并且这次途昂确实亮点很多,不仅有了科技座舱,关键价格还降低了,诚意太足了。

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