我们平时的家用汽车,自吸和涡轮发动机哪个更实用呢?答案很简单

其实我们平时在买车的时候,那么我们大多数人只关注汽车的排量是多大,但是其实很少有人关注汽车的发动机是什么类型的。那么其实现在家用车,用得最多的发动机有两种,那么其中一种是自然吸气发动机,而另一种是涡轮增压发动机。

那么我们对比自吸式与涡轮式发动机,其实车辆的自吸发动机从结构上较涡轮机简单,而且制造成本低,所以说因而维修成本低,但是购车成本会低。

我们平时的家用汽车,自吸和涡轮发动机哪个更实用呢?答案很简单

那么在同排量时,其实功率、扭矩涡轮机较优,而油耗却差不多。但是,我们在平时的使用过程中涡轮机相对于自吸式较为娇气,其实就如用车前需要预热使机油升温,而且使涡轮增压器充分得到机油润滑。

而在停在时,车辆却需要怠速运行两分钟左右,而且我们得利用机油的流动散去涡轮增压器的热量,这样做达到保护涡轮增压器的目的。那么涡轮车辆的维护维修成本高,而且涡轮增加压器还受到使用年限的限制。

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其实现在的自然吸气发动机技术成熟,那么可靠性也比较好。而且现在市场上的涡轮增压机,其实都或多或少存在一些问题。那么我们就比如德系的烧机油,日系又出了本田机油门,甚至包括长安也出现了机油门事件,其实都是因为涡轮增压器改变了整个燃烧系统,将整个发动机的性能压榨到了极限。

但是相比来说自然吸气发动机结构整体相对简单,而且车辆的维护保养容易,所以说成本低。其实我们举个简单例子,自然吸气发动机因为没有涡轮增压,那么发动机运行温度低对机油、汽油的要求并不高,所以说维护保养费用自然不会很高。

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那么同理因为结构简单,其实就算发生故障检查起来也会相对容易,那么车辆维修也是同理,其实少了涡轮进排气结构起码简单了一倍以上,车舱内布置也容易许多,那么也更有利于防撞梁的增加。

而且现在的自然吸气的油耗与增压发动机相差不大。现在更多的人说增压机的油耗更低,其实是因为增压机的排量越做越小,那么在汽车油耗方面走了更好的改进而已,其实总的来说差别不大。

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涡轮增压,其实我们通俗地来说是通过废气吹动涡轮提供压缩动力,这样做增加发动机的进气量,然后在与自然吸气车型相同排量的前提下,这样做能大幅提升发动机的功率和扭矩。那么我们就加速性而言,其实同排量的涡轮增压发动机要优于自吸发动机。

那么现在随着全球环保意识越来越强烈,我们国家的环保政策收紧,所以说现在的汽车主机厂响应政策研发制造小排量汽车,但是排量下降自然会影响马力,而且也会影响驾驶人行驶质感,那么在这个时候,小排量涡轮增压发动机应运而生。

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当然,其实羊毛出在羊身上,增压车的动力也是靠油烧出来的,而且单位容积内氧气变多了,那么就要喷更多的汽油出来,那么以便维持较佳的空燃比。其实同样是1.4排量,那么加了增压的发动机耗油量会比自吸的大。而且不仅保养起来贵,甚至涡轮增压一般修理起来也比自吸贵。

那么我们也很难说自然吸气和涡轮增压哪个好,其实两者的优缺点都很明显,所以涡轮增压和自然吸气其实更像是取舍的关系,自然吸气技术成熟、动力输出线性、而且保养费用低,不过动力偏弱、爆发力不强。

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但是涡轮增压则刚好反过来,其实怎么选的话就看自己的需求了,那么我们如果追求质量稳定和线性平顺的动力输出,不喜欢涡轮的迟滞和突兀感,那就选自然吸气。但是如果是经常在拥堵的城市开的话,其实自然吸气其实更适合。

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