中国电动汽车百人会理事长陈清泰:新能源汽车已从市场培育转向市场驱动

长江日报大武汉客户端9月23日讯 “我国新能源汽车正在从市场培育期迈进市场化的发展阶段,从政策和市场双驱动转向以市场驱动为主的新发展阶段。”9月23日,在武汉经开区举办的中国新能源汽车发展高层论坛(2022)上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰发表致辞时如是说道。

中国电动汽车百人会理事长陈清泰:新能源汽车已从市场培育转向市场驱动

中国电动汽车百人会理事长陈清泰。记者何晓刚 摄

陈清泰介绍,我国于2011年在全球最早推进了新能源汽车产业化,换道先行,为我国由汽车大国转向汽车强国提供了先发时机。相关数据显示,预计到2030年,我国电动汽车产销将达到1500万辆,保有量将达到8000万辆,不同级别的自动驾驶将达到七成。

汽车革命还在进行之中,对于中国新能源汽车的下一步发展方向,陈清泰作了如下建议:汽车革命不是孤立进行的,需要全方位把握好新能源汽车革命的方向;要高度重视汽车定义和属性的变化;高度重视汽车价值链、供应链重构的机会。他认为,汽车强国的底层是零部件强国,针对那些短板和关键核心技术,并抓住赶超机会,就可逐步建立我国在全球汽车产业核心零部件中的核心地位。

最后,陈清泰总结,随着汽车革命向纵深发展,正在吸引越来越多的高新技术加入。汽车的科技含量是一场波澜壮阔的工业革命,牵动全社会的巨大系统工程,需要政府未雨绸缪,做好顶层设计。把汽车、能源、通讯、交通、出行、城市作为一个整体,以新的理念将其放在高技术和数字化的基础之上,综合考虑实现技术协同、规划协同,政策协同法规协同有序推进。其中,打破壁垒,开放市场,鼓励跨学科、跨产业、跨所有制和跨国的交流与合作至关重要。

(长江日报见习记者王双双 记者郝天娇 通讯员孙亚云)

【编辑:张靖】

【来源:长江日报-长江网】

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