男人有钱后最想买的车之一,路虎揽胜到底好在哪?

在售的路虎揽胜是第四代车型,已经完成了中期改款,3.0T车型换装了3.0T配48V轻混系统,这期文章就来聊聊揽胜这台车,小编把自己的体感分享给大家。
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灯光配置:全系近光灯均为LED光源,远光高配车型带有激光大灯,标配自适应远近光、自动头灯及大灯清洗装置。不足:全系没有转向辅助灯,对应这么大的车身应该配有。
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加长创世版车型配置方面基本处于“满配”的状态,亮点配置有主动安全相关配置、全速自适应巡航、悬架软硬/高低调节、空气悬架、中央差速器锁止、全车电吸门及前后排座椅加热和通风等,但还是发现了不足:全系没有自动驻车。
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动力:全新的直列六缸发动机配48V轻混系统,带有的电动增压是对涡轮增压发动机进行辅助,电动增压的特点是启动很快,补充涡轮机在起步时动力的缺失,绝对的动力值很充沛,变速箱工作平顺性也很好,为了舒适性油门调的比较沉,需要适应。
质感:行驶起来底盘的设定非常舒适,配合上空气悬架忽忽悠悠的感觉像在开船,同时车内很安静,噪音控制的比较得体,内饰行驶的质感一点不输迈巴赫,完全是百万级豪车该有的水准。
其实揽胜的定位比较特殊,属于偏奢华一类的车型,奔驰G级不是这个风格,而同级别能和它相比的也只有迈巴赫GLS级了,可揽胜这个名字已经扎进太多男人的心里,甚至把它当作人生的目标来实现。

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