丰田小号“埃尔法”或入华!配双侧滑门,后排能睡觉、放自行车!

导语:丰田小号“埃尔法”或入华!配双侧滑门,后排能睡觉、放自行车!

在当今的汽车市场,用车文化的差异必然与各国国情息息相关,比如美国地广人稀,消费者更愿意选择可以拉人载物的的皮卡车型,欧洲街道狭窄,消费者则比较喜欢那些甲壳虫、MINI等两厢车型,而日本人地小人多,则更倾向于一种尺寸较小,却空间灵活的K-car车型。而我们今天要聊的这台-丰田ROOMY便是其中之一,该车凭借超高的颜值和灵活的装载能力,一直备受本土消费者青睐,也因此被网友亲切的称之为丰田小号“埃尔法”。值得一提的是,丰田已在国内注册了“ROOMY”的商标,随着我国城市拥堵水平越来越高和消费观念的转变,未来该车或有望引入国内。那么,究竟该车的实力表现如何,我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

丰田小号“埃尔法”或入华!配双侧滑门,后排能睡觉、放自行车!

首先外观方面,丰田ROOMY的整体造型十分稳重、大气,方方正正的车身与传统商务MPV的外形更加接近,前脸大尺寸的进气格栅搭配头灯组,颇有一些埃尔法的味道,超大的前挡风玻璃也为其提供了不错的驾驶视野。

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车身侧面,虽然丰田ROOMY尺寸比较紧凑,但其配备了MPV标准的双侧滑门设计,不仅方便后排乘客上下车,而且进一步提升了档次感。车尾的造型也与MPV几乎完全相同,只是所营造出来的厚重感没有那些大尺寸MPV那么厚重,整体颜值对得起小号“埃尔法”的称号。

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其次内饰方面,丰田ROOMY中控台上柔和流畅的线条,营造出温馨柔美的座舱格调,相对于外形上的方方正正,内饰则更具温馨居家风。三幅式的多功能方向盘、大屏幕、自动空调以及各项安全配置一应俱全。车内采用了5座的布局设计,人性化的设计相当到位,后排座椅不仅可以向后放倒,而且还可向前放倒保持纯平的状态,既能睡觉又可以放一些像自行车这样的大家物品,值得称赞。

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最后动力方面,丰田ROOMY海外版车型提供了两种动力系统,分别是1.0L自然吸吸和1.0T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,还配备可以选装的四驱系统。其百公里综合油耗低至4.1升,燃油经济性十分出色。总的来说,随着我国城市的越发拥堵,家庭成员也比较多,消费者对这种大空间好停车的K-car车型的需求正在逐渐增加,但它最终能否顺利引入国内,我们将持续关注。

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