选车是一件非常糟心的事情,因为看的越多越容易失去判断。车涉及的东西太多了,要想全部都满意,价格也合理,真的是挺不容易的。很多自己喜欢的车都买不起,能买起了的车总有不满意的地方。所以选车总会让人不断妥协,后来很多人相信都有一种情绪,反正也不是那么懂,就买一个看着顺眼的车或是自己喜欢的品牌的车型就算了。我本来也是有此想法,差一点就买了Q5L,感觉奥迪的车在运动性上还是很强的,而且在中型SUV里,Q5L的价格可谓是比较良心的。但是抱着最后一丝希望,听朋友的意见,看了看讴歌的车,然后被这款车的个性化与超强动力所深深吸引,最后选择了RDX。
来看看RDX的俊美颜值吧。
讴歌的前脸很有辨识度,钻石五边形格栅的设计还是很有高级感的。
白色的大R很有气质,感觉低调优雅,又很时尚运动。
侧翼的线条十分飘逸灵动。
不加渲染的一幅美景。
尾巴也有独特的设计,回旋镖一样的尾灯看着十分霸气。
车顶的小鲨鱼鳍看着萌萌哒。
尺寸超大的全景天窗。
RDX的轮毂是19寸的,也很大气。
后排的空间也还不错。
驾驶位有两个座椅记忆。
冬天了,方向盘加热功能显得尤为重要,RDX很贴心的配备的这个功能,让开车时手也跟着暖暖的。
中间的扬声器也非常有来头,是格莱美调音大师专门为RDX打造的一套豪华els音响。
中控台科技感很强。
10.2寸的悬浮屏,大小适中,颜值很高。
内饰的缝线很严谨,没有大的瑕疵。
RDX的外观内饰就展示这些,说说这款车最厉害的,它最厉害的就是运动性了,作为一款SUV,RDX的动力与操控水平甚至不落后于轿车。2.0T的发动机马力十足,最大马力可达265ps,最大输出扭矩更是高达380NM,绝对是动力猛兽。而且这款车的SH-AWD四驱更是堪称黑科技,左右后轮能够在不同的行驶路况下实现扭矩的0-100自由分配,尤其是在高速转弯与变道时,这套四驱把RDX的稳定性拿捏的死死的,虽然是SUV,但是RDX的驾驶操控性绝对是顶尖的,是一台真正意义上能够满足我多点需求的好车,且性价比来说也是相对可以的,所以我才选择了这款车。