宝马3系足够豪华?拥有MRC+按摩座椅的凯迪拉克CT5有话要说

农历春节已过,为了迎接更加美好的生活,斥巨资买一辆“德才兼备”的豪华汽车,成为不少年轻人在2021年里的第一个决定。在大城市打拼多年的年轻人不停的接受新鲜事物,眼光便格外挑剔,没有点真本事很难让他们感兴趣。

宝马3系足够豪华?拥有MRC+按摩座椅的凯迪拉克CT5有话要说
宝马3系足够豪华?拥有MRC+按摩座椅的凯迪拉克CT5有话要说

说起豪华汽车,去年的总统之争让凯迪拉克着实火了一把。凯迪拉克CT5 2021款的上市更是引起年轻小伙伴们的热切关注。接下来看看它在宝马3系这样的老牌豪华车面前,还能否凸显优势。

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因生活环境的不同,大家的审美观也有着千差万别,但对于大空间的喜爱不分地域更不分男女。凯迪拉克CT5的车身长度为4924/1883/1453mm,其中铂金运动型的高度为1445mm,轴距为2947mm。若平日里开车的是身高175cm左右的男性,坐进驾驶位后头部以及腿部的空间都是尤为舒适的。而且由于车身的长度与宽度都比较大,所以当女朋友入座后排的时候,丝毫不会出现局促感。待以后有了小宝宝,384L的后备箱可以将宝宝车轻松收纳,完全不用担心会出现空间不足无法收纳的状况。

宝马3系的车身尺寸为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm。从数据上便可以直观地看出,宝马3系的车身高度与轴距还是很有优势的。如此一来,即便是体型较胖的男性朋友坐在后排也不在话下。

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坐的舒适更要行的平稳,这也是越来越多的年轻小伙伴选择豪华汽车的重要原因。凯迪拉克CT5所匹配的前双球节麦弗逊独立悬挂、后五连杆独立悬挂,兼顾激情与平稳舒适。在其铂金运动型中更是主动搭载MRC主动电磁感应悬挂系统,为年轻男女带来百万级别的超豪华驾乘体验。当驾驶凯迪拉克CT5行驶在城市中,每秒可响应1000次的MRC便早在车主之前就将路面信息进行监测完毕,在经过颠簸路段的时候主动过滤颠簸感,平稳性也大大增强。这样的良心配置满足了男性朋友的驾驭感与女性朋友的安全感,更对宝宝娇嫩的脊椎给予精心呵护。宝马3系搭载前双球弹簧减震支柱前桥、后五连杆独立悬挂,运动性能表现十分优异,但缺少了MRC这样超跑级别的系统加持,驾乘舒适性略显不足。

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人们对凯迪拉克CT5的喜爱,大多源自其浓郁的北美风情。凯迪拉克CT5搭载的多功能方向盘选用真皮材质打造而成,铂金运动型方向盘还具备加热功能。具有运动风格的真皮座椅,不仅摸起来舒适,还自带加热、通风以及按摩的功能。这样一来即便是女性朋友在寒冷的北方开车,也不再畏手畏脚。凯迪拉克CT5在铂金运动型中还用高清后视屏取代了传统镜面,视野更清晰驾驶也就更安心,女朋友亲自驾车出门时信心倍增,安全性也大大提高。为了满足当代年轻人对于科技感的需求,凯迪拉克CT5不仅全系迭代升级全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay,在铂金运动型更新增百度智能语音交互系统,业务繁忙的男性驾驶员在专心驾驶的过程中不耽误接打电话处理紧急事务,容易迷路的女性驾驶员在观察路况时通过该系统查询导航更是小菜一碟。

宝马3系作为老牌豪华汽车的代表,尽管方向盘的真皮材质用料不输,但少了加热功能,舒适性还是稍有逊色的。其座椅的仿皮材质在质感上也是落后不少。好在其搭载的12.3英寸液晶仪表盘与10.25英寸中控屏看起来科技感十足,也算是挽回不少年轻人。

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总体来看,凯迪拉克CT5不管是在空间表现还是驾乘感受上,都具有强大的竞争力。凯迪拉克CT5将智能配置进行全系升级以后,更是做到了面面俱到。在实力强大、粉丝颇丰的宝马3系面前也是丝毫不输。到这里小编也才终于知道为什么凯迪拉克CT5为何备受年轻小伙伴们关注了,有实力果然是不怕比较。

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