买合资中级车,上汽大众帕萨特才是首选,动力好关键安全性极佳

如今当我们有购买中级车打算的时候,尤其是预算保持在20万左右的时候,往往都会将上汽大众帕萨特,定为首选的范畴之内。毕竟相比于日系车,有着更出众的行驶质感以及动力输出,最为关键的一点就是在于安全性极高。至于为什么这样说?大家不妨一起往下看!

买合资中级车,上汽大众帕萨特才是首选,动力好关键安全性极佳

根据中保研官方给出的最新消息来看,帕萨特在碰撞测试中,荣获了G(优秀)的评级。其中包括车内乘客安全、车辆辅助安全、车外行人安全以及25%偏置碰撞方面。不得不说,帕萨特作为国内同级的经典车型,能够达到经久不衰、家喻户晓的境界,和自身过硬的实力以及严谨的质量把关,可谓有着必然的联系。

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相信大家都比较关心25%偏置碰撞,毕竟是作为中保研测试最重要的一个环节,也是衡量一款车是否安全的关键。通过上图来看,帕萨特的A柱完全没有出现弯曲变形的现象,除此之外,车内的安全气囊也能够正常打开。竭尽全力,保证驾乘者的安全,将危险降至最低。说实话,我对于帕萨特有好感,正是因为把安全放在首位的理念。大家可以想一想,如果连乘客的基本安全都不能保障,又怎能够让消费者心甘情愿买单呢?

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很多朋友之所以放弃日系阵营的中级车,义无反顾入手上汽大众帕萨特,出众的安全性能,绝对是吸引消费者为之入手的关键和杀手锏。除了上述所说的安全性高以外,帕萨特的产品力也有着不俗的表现。下面就针对配置以及动力,为大家做一个解析。

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配置丰富性价比高,作为吸引消费者买单的关键。这对于深耕国内市场多年的帕萨特来说,并不是一件难事。除了常规的安全气囊以外,帕萨特更是将同级少见的膝部气囊装配其中。并且像并线辅助、主动刹车、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等,也没有在帕萨特身上缺席。由此我们也可以看出,帕萨特不光有着出色的碰撞成绩,在预防危险发生方面,也占据了绝对优势。

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至于硬件部分,平心而论,同样是上汽大众帕萨特的杀手锏。全系搭载EA211 1.4T和EA888 2.0T发动机,最大功率分别为150和186,220马力,匹配的是七速双离合变速箱。无论是什么需求,什么预算的消费者,都能在帕萨特身上找到合适自己的版本。我觉得,如果想要一步到位的情况下,完全可以着手2.0T高功率版本。实测7.5秒破百,百公里油耗低至7L,实力自然不用多言。

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综合来说,一款车想要被消费者认可,在市场中站稳脚步,并不是一件容易的事情。尤其是要想达到经久不衰的水准,更是可以用难上加难来形容概括。通过上述对帕萨特的介绍,相信大家也看到了其真实水准。安全性高、配置丰富以及动力强劲的支撑下,买中级车,首选上汽大众帕萨特,绝非是空穴来潮。

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