福特Bronco即将国产!坦克300危险了?

福特Bronco即将国产!坦克300危险了?
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重磅新车

↓ 福特将国产Bronco/Ranger ↓

福特Bronco即将国产!坦克300危险了?
福特Bronco即将国产!坦克300危险了?

最近我们从相关渠道获得消息,江铃福特将于2023年国产Ranger皮卡,以及无数车迷期待的越野车Bronco。对于不了解Bronco的朋友,其实可以简单把它理解为福特品牌的“牧马人”,该车定位于硬派越野车,方盒子的外观设计非常复古,也被不少车迷调侃为“坦克300的原型车”。Bronco与牧马人一样,提供了两门短轴和四门长轴车型可选,并且也采用可拆卸的车顶设计。在硬件配置上,Bronco采用非承载式车身,并且使用前双叉臂、后整体桥悬架,这也是硬派越野车的标准设计。

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在四驱方面,Bronco默认标配分时四驱系统,并且可以选装能在分时、全时之间切换的智能四驱系统。动力方面,Bronco提供了2.3T四缸,以及2.7T V6发动机,最大功率分别为304、335马力,最大扭矩分别为441、563N·m,变速箱则提供了7速手动(6个常规挡位+1个攀爬专用挡位)、和10AT可选。

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在美国市场,福特Bronco的直接竞争对手是Jeep牧马人Rubicon,具体车价方面,我们在福特美国官网选装了一台采用2.3T发动机、10AT变速箱、拥有后桥机械式差速锁,并带有17英寸铝合金轮圈、AT越野胎、8英寸中控屏的四门版Bronco,售价为41865美金,约合人民币29.4万元。作为对比,同样采用2.3T+10AT动力的福特探险者,在美国市场售价为36650美元,约合人民币25.7万元,相当于Bronco比探险者贵了4万元左右。按照国产探险者30.98万的售价来看,未来的国产Bronco售价可能会在35万左右。虽然这个定价不算低,但相比55.99万的进口牧马人Rubicon四门版还是便宜了20万!

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除了牧马人压力山大外,最近两年火爆的坦克300很可能也会被国产Bronco抢走不少市场。要知道,越野版坦克300目前起售价19.88万元,假如国产Bronco的售价真能控制在35万左右,那么Bronco靠着更野性的设计、更强的动力、以及福特靠着F-150皮卡在越野领域积累的口碑,即使Bronco售价比坦克300贵10几万,也依然能受到不少不差钱用户的青睐。

福特Bronco即将国产!坦克300危险了?
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至于Ranger皮卡,其实大家可以把它理解为撼路者的皮卡版本,最新一代车型在去年11月发布。Ranger与撼路者、Bronco均为同平台车型,采用相同的非承载式车身,以及前双叉臂、后整体桥悬架。由于目前江铃福特已经有了撼路者的生产线,所以生产Ranger皮卡是顺理成章的事情。Ranger整体定位低于我们熟悉的F-150,有点类似长城炮的级别。其实在2018年的时候,福特曾经将Ranger进口到国内销售,只不过当时引入的是3.2T柴油版本,售价30万左右。考虑到国内对于柴油车并不友好的环境,未来国产版Ranger大概率会使用撼路者现成的2.3T汽油+10AT组合,据传售价有望控制在20万左右。

↓ 宝骏即将发布“迷你大G” ↓

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如果你喜欢Bronco的复古外形,同时对于越野能力又没什么需求,那么不妨看看本周宝骏对外预告的“迷你大G”。按照宝骏官方的说法,该车定位于“城市玩乐潮品”,说明这款小车并不是主打越野定位,而是更适合在城市里“拿样”。从预告图来看,这款车的整体设计与铃木吉姆尼、奔驰G等越野车非常相似,采用两门方盒子造型,银色和橙色的搭配也非常新潮。

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其实早在今年年初的时候,就有网友拍到过这辆小车的实车,只不过当时有不少人怀疑这是五菱或者是长城推出的越野车,如今也算是实锤了那台车的身份。据了解,宝骏的“迷你大G”会采用纯电驱动,但具体的性能、续航、价格暂时还没有确切消息。不出意外的话,我们将会在今年年底的广州车展上见到这辆车,大家一起拭目以待吧~

车喝玩乐

↓ 余承东怒斥喷子太low ↓

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一贯有着“余大嘴”之称的华为消费者业务CEO余承东,最近又语出惊人了!9月15日,首届WDCC设计之都大会正式开幕(设计之都大会是在2010年联合国授予上海“设计之都”荣誉后,由上海市政府在2022年举办的设计产业展览会,主要围绕工业、建筑、时尚、服务、数字五大设计行业),余承东也出席了该展览会,并在会上公开表示:“问界M5、M7发布的时候,有些喷子喷我们的车不好看,我想说了,他的品味还是比较low(低级)。一个伟大的设计,是能经得起时间的检验,大家越看产品越高端、越耐看。中国很多企业很多产品都设计的很热闹,很花哨,所谓的追求设计感,我认为这是走向一个极为错误的方向和道路上去。我们工业设计的每一些提案和方案,我是作为选型者做最后的决策,如果我余承东的品味比较low的话,对团队是个灾难。”

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目前关于问界车型的设计争议主要集中在前段时间上市的M7,作为一辆车长5米的新能源SUV,它的轴距却只有2820mm,超长的前悬和后悬让车辆看起来有些奇怪,不像是一辆新能源车,反倒更像一辆强行加长的前驱燃油车。按照余承东的话说,问界M7的设计应该是由余承东自己拍板决定的,如果他的审美比较高级的话,那会不会是我们的品味比较low呢?

↓ 拜登参加北美车展 ↓

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2022年北美车展正在底特律如火如荼的举办,美国总统拜登最近也去车展现场体验了多款热门新车,其中不乏科尔维特Z06这样的美国国宝级跑车,以及多款电动车。

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随后,拜登在其个人社交账号发文道:“你们都知道我是个汽车人,今天我参观了底特律车展,亲眼目睹了电动汽车,这些电动汽车让我有很多理由对我们的未来感到乐观。”虽然拜登这话没什么毛病,不过在大赞电动车的同时,却配一张科尔维特Z06的照片是什么意思?要知道,Z06搭载了一台赛车级别的5.5L V8自然吸气发动机,红线转速8600转,拥有670匹马力,是目前马力最大的量产V8自吸引擎。拜登在大赞电动车的同时,却配了一张目前全世界马力最大的V8自吸跑车照片,倒是显得非常讽刺了......

网友:这车没厕所,不适合他

* 假如Bronco卖35万会成为爆款吗?

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